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发布: 8:18pm 23/12/2022

国际船务

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国际船务争取44亿订单 绿色项目料不影响33仙派息

(吉隆坡23日讯)(MISC,3816,主板交通物流组)2023年放眼争取10亿美元(约44亿令吉)新订单,艾芬黄氏研究预期虽然该集团未来5年有30至40%资本开销投注绿色能源资产,但料不冲击33仙派息。

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国际船务新任总裁兼首席执行员拉惹林甘首次会晤分析员时强调,该集团主要重点放在执行与交付Mero-3与液化天然气/超大型油船。

艾芬黄氏在报告中说,该行预期国际船务现金流平平,直至Mero-3正式在2025年营运。液化天然气船(占首9个月税前盈利69%)的盈利贡献,将在订单截止后逐步减少。

该行说,已截止的订单最超过替换订单,因而该股近期未有催化剂。

该集团也会更选择性的配置资本开销在新计划上,主要成长区集中在液化天然气与双燃料油船空间。

30至40%资本开销投入绿色能源

艾芬黄氏预期上述资本开销的30至40%,将配置在未来的绿色能源资产,这包括氢、氨与二氧化碳契机,作为国家石油的净零排目标。

20亿美元的Mero-3浮式生产储卸油船(FPSO),基于中国早前封控而延迟交付,目前正研讨几项方案以设法到中国以外的船坞进行整合工程,防止进一步展延。

现有建造过程预期2023年7月完成而在修正的交付期与预算之内,不预期Mero-3再减值。

同时,国际船务也与客户巴西国油积极磋商,以便透过实施更高出租率回收成本。若成功,可有回拨。

Mero-3预期2024年杪出租与营运,管理层考量从2025年起脱售一些股权。

艾芬黄氏维持国际船务的7令吉10仙目标价和“守住”评级。

国际船务周五闭市,报7令吉26仙,起6仙,成交量报232万9400股。

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