(吉隆坡1日讯)马来西亚汽车商公会主席拿督艾莎指出,电动车欲在我国普及化的最大挑战,是汽车售价过高,以及充电站不足。
她接受《星洲日报》访问时指出,我国目前售价最便宜的电动车,皆超过15万令吉。
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全国仅约700充电站
“此外,我国也缺少足够的充电设施;全国只有大约700家充电站。”
艾莎希望,电动车的成本和价格能在未来下调,并且全国的充电站在2025年增至1万个,才有望让电动车在我国普及化。
她补充说,政府也需延长电动车的税务优惠以及充电站的成本补贴,以继续推广国内的电动车。
电动车需求料显著增长
无论如何,艾莎也预测,国内电动车的需求会在今年内显著增长。
她认为,这主要是因为受到政府当前提供的奖励措施,以及即将推出的更实惠电动车价格所推动。
艾莎指出,截至2022年10月,国内共有2093辆电动汽车注册;而惠誉方案(Fitch Solutions)预计,这一数字可在今年达到4449辆。
“目前对本地组装车(CKD)和原装进口(CBU)车辆提供税收优惠,我们相信可以在2023年达到这个(惠誉方案预测)销售额。”
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