（吉隆坡5日讯）国际贸易及工业部长东姑赛夫鲁希望财政部在重新提呈的2023年财政预算案，能够考虑关于电动车奖励的建议。
他透露，贸工部有就此提出数项建议，而且对业者和消费人双方都有利，毕竟这涉及这个行业的整个供应链。
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东姑赛夫鲁也是财政部前部长，去年尾在国会提呈了2023年度财政预算案，惟由于期间国会解散，以致这份预算案已告失效。
安华的团结政府成立后，在大选中以国阵旗帜上阵惟败选的赛夫鲁，却获委为贸工部长。而兼任财政部长的首相拿督斯里安华，预定在2月尾重新提呈2023年财政预算案。
赛夫鲁今日见证本地上市公司电脑纸（CFM）与泰国能源公司Energy Absolute在马来西亚成立联营公司的签约仪式后，针对预算案向新闻界发表谈话时说，贸工部希望财政部的焦点，将涵盖电动车产业。
另一方面，赛夫鲁也说，中国重新开放边境，将有利于全球供应链，我国也会因而与全球经济一起受惠。
他相信我国发展会持续良好，今年首11个月势头稳定，而国家银行也已预测会有4%的经济增长。
电脑纸：引入200电动巴士
另外，电脑纸公司董事经理拿督威拉林华达证实，与Energy Absolute公司的第一阶段合作，会是引入200辆电动巴士到马来西亚。
他确认相关电动巴士都会投入到本地公共交通设施中；至于是否卖给本地最大巴士业者Rapid KL，他说，目前不宜透露公司名称。
他说，第二阶段会在大马设厂，地点目前考虑森美兰州或马六甲。
Energy Absolute：复制泰模式
Energy Absolute公司首席执行员云惟杰（Somphote Ahunai）表示，他们希望把泰国的模式复制到马来西亚。
“我们愿意分享我们的技术，这是基于东盟的团结，这也是非常独特的技术，可以快速为大型车辆充电。”
询及有没有私家电动车计划，他说：“我们相信在商用车上更加实际，目前的障碍是充电能多快。”
他说，电动车的公共交通将能大大减少污染和碳排放量。
询及与柴油车的成本比较，他说，电动车初始成本肯定比较高，但是能源和保养成本会减少，整体成本和车辆的寿命也会更便宜，这意味着使用电动车更多，就能节省更多。
林华达补充，除了电动巴士，他们还有其他计划有待推展，如电动渡轮及绿色机场项目。
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