鉴于烟霾是其他东盟国家也面对的环境问题，聂纳兹米说，区域国家的管理也在预防大规模的火灾和烟霾中扮演角色，而多项全国和区域性的努力已在进行中，包括最佳实践与技术的共享、泥炭地管理的发展建设、预防火灾和灭火行动等。

他指出，在炎热和干旱的季节，东盟层面的天气监测和热点报告将以每天或每周的形式进行，以避免大规模火灾；这是造成跨境烟霾的主要原因。

他说，部长和官员级别针对跨境烟霾污染问题的会议，也透过技术工作小组 （TWG）会议和次区域部长级指导委员会 （MSC）定期展开讨论。

“此会议涉及5个国家，分别是汶莱、印尼、大马、新加坡和泰国。每年都在炎热干燥的天气来临之前举行，以讨论各国的准备工作。

“我们也通过涉及10个国家的跨境烟霾污染东盟协议（AATHP）和委员会会议进行讨论，以汇报在该协议下所将采取的行动、方向和执行。

另外，聂纳兹米说，一般而言，东盟地区的南部国家将在每年的5月至9月间，面对比东北季候风和季候风过度阶段更干燥的西南季候风。

“这个时期的风将从西南方向持续地吹，空气将较为干燥，空气潮湿度低，云层较少，也导致降雨量不足。这些因素使露天火灾的情况有所增加，尤其是容易起火的地方，如垃圾处理厂、灌木、森林和泥炭地等。”

他说，无论如何，现在预测今年西南季候风期间，会否出现极端的干旱天气还为时过早。

他说，根据大马气象局和美国国家海洋和大气管理局（NOAA）今年1月3日的报告，今年7月至9月潮湿天气（拉尼娜）减少，干热天气（厄尔尼诺）的概率约为 49%。

“尽管如此，之前的数据和研究显示，干旱天气对国家的影响是各有不同的。”