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发布: 4:37pm 12/01/2023

旅游业

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旅游业强劲回弹 东尼: CAPITAL A料年底脱PN17

(吉隆坡12日讯)疫情后旅游需求强劲回弹,CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)首席执行员丹斯里费南达斯乐观看好公司今年潜在成长,预计今年底可脱离行列。

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2月料呈最终重组计划

他周四(12日)指出,该集团计划最快在今年2月向交易所提交最终重组计划。

“我们肯定可以在今年脱离PN17行列,我希望可以更早,公司所有顾问现在正在完成手上的工作,我们希望能在2月至4月提呈给交易所。”

东尼在亚航超级应用程式骑手与司机答谢活动时表示,最终重组计划一旦获得交易所批准,公司就会着手进行。

该公司是在2022年1月成为PN17公司。

针对中国重开边界之后的旅游需求,东尼表示,鉴于中国游客的巨大需求,该集团预计市场将出现非常强劲的复苏。

“我们还没开始恢复销售,因为正在申请所有飞航权,但已经申请了19个飞航目的地,相比疫情之前有24个目的地。需求明显有,出国机票非常昂贵,所以我们认为很多人会来东南亚。”

他表示,希望政府不要对最新的冠病变种反应过度,因为其危险性较低。

“与其他地方一样,中国激增的疫情可能很快就会结束。”

东尼说,他目前的主要工作重点是让所有飞机再次飞行,并预计到7月所有市场都将恢复到疫情前的水平,而不仅仅是中国。

他表示,到5月,其航空业务将拥有204架飞机,而目前有150架飞机,今年不会有新的交付,而预计2024年将有50架新交付。

“人们必须明白,航空公司需要一点时间才能恢复正常,但我们正在非常努力地工作。我们正在听取人们的意见……(关于)亚航班机准时的问题……我认为这将得到解决。对于退款,我想现在差不多都解决了。

两大乌云:油价+马币“

这一切看起来都是正面,但我们仍有很多事情要做,例如油价仍然很高及马币兑美元汇率。这是仅有的两大乌云,但需求非常强劲,因此我相信2023年将是我们收复失土的重要一年。”。

他补充,到2023年底,亚航X将营运14架飞机,相比目前只有8架。

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