（北京5日综合电）受疫情影响，中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司从2020年到2022年亏损额达人民币1897亿元（1205亿令吉），比疫情前的17年累积净利润还多。

中国《经济周刊》报道，2020年至2022年，中国国航、中国东航和南方航空的亏损额，比2003年至2019年这17年净利润合计额还多出579亿元（368亿令吉）。

截至今年1月31日，共有2677家上市公司预告2022年利润情况，其中997家预计亏损，有13家预计亏损超过100亿元（63.57亿令吉）。这些巨额亏损的公司中，前5名中有4家是航空公司。

中国国航2022年预计亏损370亿元到395亿元（235亿至251亿令吉），中国东航预计亏损360亿元至390亿元（228亿至247亿令吉），南方航空预计亏损303亿元到332亿元（192亿至211亿令吉），海航控股预计亏损185亿元至220亿元（117亿至139亿令吉）。

航空公司解释亏损的原因。受疫情持续影响，2022年中国民航累计运输总周转量年减30%，累计旅客运输量年减43%。与2019年相比，2022年民航运输总周转量下降54%，旅客运输量下降62%。再加上国际油价高企和人民币兑美元汇率贬值，加剧了航空公司的成本压力。

2019年之前，三大航空公司都在盈利，从2020年开始，三大航空公司一直亏损。2020年和2021年，三大航空公司各年度亏损额都在100亿元以上。

单看各家公司，中国东航和南方航空将前17年的净利润悉数亏尽，还有超200亿元（127亿令吉）以上的窟窿。中国国航前17年的净利润扣除近3年的亏损后，20年累计下来的净利润合计也仅29亿元（18.44亿令吉）。