（八打灵再也6日讯）马来西亚铁道衔接公司（MRL）针对近日有非政府组织揭发雪州一带的森林地段被开发一事作出澄清，并表示一切在雪州范围内的土地开发与发展都符合执法当局针对环境保护与公众利益所设下的要求与标准。

马来西亚铁道衔接公司发文告表示，位于雪州范围内的C2路线（鹅唛-双文丹-巴生港口）是符合交通部2010年陆路公共交通法的要求，同时也是经过交通部于去年1月14日公开检查后批准的东铁路线。

文告提及此路线所经区域已通过由环境局及水利灌溉局（DID）所设下的环境影响评估（EIA）、环境管理计划（EMP）以及侵蚀沉淀控制蓝图（ESCP）的准则与条件。

“环境影响评估是属于1974年《环境质量法》里其中一项强制性的要求，该评估已在2021年11月30日提交到环境局（DOE）、同年12月20日获得批准，并于翌年9月14日获得雪州政府批准在州内建设东铁计划中的C2路线工程。”

已获森林局通行证

此外，文告也提到为了东铁工程的准备工作，该公司已获得森林局发出的通行证以让东铁工程的承包商获准进入森林保护区展开相关被允许的工作，同时也不涉及破坏森林保留地等行为。

马来西亚铁道衔接公司强调该公司与中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司（CCC-ECRL）积极就东海岸铁路计划（ECRL）与联邦政府、州政府、雪州森林局（JPNS）、环境局、东铁工程计划周边社区及所有既得利益相关者举行会议与合作，以确保所有受影响的个人或单位的心声都被听见，同时尽量减少对环境与社会的影响。

该公司也欢迎所有既得利益相关者对东铁工程提出意见或反馈，有兴趣者可电邮至[email protected]。