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发布: 5:03pm 28/02/2023

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疯出国+削成本 全球航空业爆赚

(图:美联社)

(悉尼28日讯)被疫情害得惨兮兮的,随着各国边界解封掀旅游潮,机票再贵消费者都买单,加上航空公司努力削减成本,航空业获利大爆发。

英国航空的母公司国际航空集团(IAG)指出,去年终于亏转盈,是疫情爆发后首见。

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新加坡航空2月稍早公布,在截至去年12月的9个月净利创纪录。澳洲航空最近半年的税前盈余写下新高。

澳航首席执行员乔伊斯说:“想想不过一年前我们还严重亏损,如今大有起色。”

这多亏消费者被防疫限制闷坏了,对出国旅游的渴望带动需求,此外就是有航空公司在疫情期间削减成本。多国的航空业者还得到政府金援,得以维持偿债能力。

航空公司得以恢复获利能力,原因之一是消费者愿花大钱买机票。航空业苦于人力不足、飞机不够,机位与航班供给有限,导致机票价格涨翻天。

澳洲投资公司E&P分析师麦唐纳指出,航空公司的运力无法满足需求,“要控制需求唯一办法就是透过定价,你看到票价与历史趋势比较高不可攀”。

欧美航空公司的业绩普遍回温。受惠于需求强劲,达美航空去年营收还优于疫情前的2019年。美国航空指出,第四季营收创公司史上新高。

亚太地区航空公司复苏落后有两个原因,一是中国大举封锁边界,直到今年初才解封,另一原因是亚太航空公司很依赖国际航线,不像美国还有国内线支撑。

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