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发布: 8:26pm 15/03/2023

大马机场

Capital A

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Capital A

机场搭客料达1.16亿人次  大马机场CAPITAL A利好未能反映

(吉隆坡15日讯)尽管大马游客今年预期增长4倍至960万人次,机场搭客增长38%至1亿1600万人次,基于两大航空股的(AIRPORT,5014,主板交通物流组)与CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)分别面临不同难题,肯纳格研究维持航空业“中和”评级。

列入PN17的CAPITAL A公司近期股价走高后,由于仍需全面合理化计划,才能从高筑债台解救出来的,评级下调至“落后大市”;大马机场则“反映大市”,不获准调高机场服务收费恐限制现金流畅通。

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该行预期今年游客抵步增长4倍至960万人次,相比2022年250万人次,而且机场体系的搭客人次,预期2024年才可恢复至疫情前。

大马机场去年逆转2021年净亏7亿6643万9000令吉,净赚1亿8719万6000令吉;CAPITAL A公司第四季转亏为盈2亿6519万7000令吉,前期净亏7亿5659万1000令吉;全年亏损从前期29亿万9107万5000令吉,减至24亿8013万2000令吉。

机场营运方面,更多航空公司重启航班,迎合增长的需求;其中,中至长程往澳洲柏斯、悉尼与奥克兰、东南亚与南亚航线已活络。

阔别7年后,最近,吉隆坡国际机场又重新迎来科威特航空公司回返。KLM皇家荷兰航空、日本全日空航空,将无休重启阿姆斯特丹与东京航班。

马航去年11月起增加往东京航次;亚航集团专注中程营运,旗下长程的亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组),去年11月起也增加10航线至每周飞行44航次。

CAPITAL A
将公布合理化计划详情

CAPITAL A的今年每公里座位总营收可增长52%至350亿令吉,2022年复苏190亿令吉至240亿令吉,预期搭客需求今年持续增长。

去年11月,该集团已营运125客机,目前正放眼让140客机营运,以在今年第二季达致机队全营运状态。

其数字业务料继续亏损,超级营运程式可在旅游需求、边界开放与策略促销下增长,预期Teleport今年继续扩展。

CAPITAL A公司将于4月中公布合理化计划详情,预期第三季杪完成;基于其股价最近回升,该行调低其评级,从“符合大市”调低至“落后大市”,目标价67仙。

大马机场现金流或不足

大马航空委员会公布的咨询报告中,宣布对机场服务收费保持原状;肯纳格认为这潜在令大马机场现金流不足,以作为机场资本开销与维修保养用途。

该委员会也建议大马机场在第一与第二监管期,弥补机场的损失;分析员担忧第一监管期(RP1)下大马机场的现金流。虽然上述建议未拍板定案,然而该行担忧中期大马机场盈利风险增加。

该行给予大马机场“符合大市”评级,目标价维持6令吉80仙。

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