CAPITAL A风险升评级降 重组成败是关键

（吉隆坡21日讯）尽管经济重启让压抑已久的旅游需求获得解放，预示着CAPITAL A公司（CAPITALA,5099,主板消费产品服务组）有望恢复盈利，但分析员认为该股仍存有投资风险，特别是重组计划的成败，故将评级从“买进”下调至“卖出”。

CAPITAL A跌3％
亚航X挫12％

CAPITAL A公司周二开高走低，开盘微扬0.5仙，以80.5仙迎市，随后在升至81仙后急转直下，一度下跌3.5仙或4.38％，退至76.5仙。闭市收在77.5仙，全天收跌2.5仙或3.13％，成交量达3386万9300股。

亚航X（AAX,5238,主板消费产品服务组）追随母股高开低走，开盘以1令吉53仙迎市，起5仙，并在上探至1令吉57仙后转跌，最低跌至1令吉30仙，挫18仙或12.16％。闭市时，该股收在1令吉35仙，大跌13仙或8.78％，成交量达2827万1400股。

根据达证券报告，在参观了大马国际旅游展后可以预见今年的航空旅游需求将会有个强劲和可持续的复苏，虽然这可让过去3年处在亏损状态的大马机场（AIRPORT,5014,主板交通物流组）看见一缕曙光，但对CAPITAL A公司却仍有很长的路要走，除非飞机燃料价格维持下跌趋势，公司才有望在2023财政年给出盈利惊喜。

今年是CAPITAL A分水岭

分析员解释，2023年会是CAPITAL A公司的分水岭，经济重启可让旅游需求获得解放，让公司有望恢复盈利。然而，站在投资风险的角度来看，其风险则还未结束，若重组计划不被交易所接受，这可能会导致该股在下半年暂停交易。

即便重组计划顺利通过，就目前的股价水平来看，相信这一利好已被市场纳入计算，况且其重组过程也不代表股东会安全着陆。此外，公司要如何扭转股东基金的58亿令吉赤字仍有许多未知。

有鉴于此，分析员建议投资者趁现在退场等待更多重组计划的资讯出炉，该计划将于4月宣布。评级从“买进”下调至“卖出”，目标价维持在80仙不变。