（吉隆坡24日讯）工程部长拿督斯里亚历山大南达说，过路费开放支付系统不宜仓促在全国各大道落实，反之，需从长计议。

他说，上述系统目前只开放予5条大道，至于所选择的大道与站点，是该部与各方交涉技术、法律和财政方面的所有程序，并取得参与的各方同意后定夺。

“基于此，这项努力不能在没有进行全面的策展而仓促推行。在全面落实之前，最重要的是研究这项系统。”

他今日在官方脸书书发表贴文说，工程部的私有化与发展部团队是在2022年开始作出上述努力。

“当我受委掌管这个部门，我则加速这项开放支付系统的工作，以推动车道自由流动（MLFF）从而终止一切形式的垄断，这是我施压的其中一项焦点。

“我在2023年发出上述指示，我也参与各种交涉与讨论推行这项举措。”

他强调，上述努力不会仅限5条大道，反之，数家大道特许经营公司已表示有兴趣，并表明会参与推动上述系统。