郭秋香.马中都该吸取的历史教训

希盟执政时代，老马以这些合作项目是不平等的协议和减少债务为由，腰斩、搁置和重新检讨多个项目，加上访中期间发表大马不要新殖民主义论引发的争议，使到马中关系迅速降温。

安华这一次访华后表明将加速完成东铁计划，强调所有马中联营的项目，中国企业将聘用本地人力，如果大马没有才会从中国引进。这是安华访华的重点成果，也显示马中两国领导人吸取过去的教训。做生意不能只有一方赚完，否则那就是不公平的条约。

在纳吉时代，无可否认大马和中国缔造了前所未有的紧密合作关系，但是很多协议被当时的反对党希盟指责不透明，怀疑这些协议旨在为最终导致纳吉下台的一马公司还债。大马在这些大型基建项目被指付出过高的成本，比如东铁在希盟执政后削减215亿至440亿令吉。

纳吉的下台和最终锒铛入狱，是中国应该吸取的教训。领导人的决策，究竟是一己私利、满足个人和朋党的口袋，还是顾及全国人民的饭碗，人民的眼睛还是雪亮的。那也是马中合作能否因为地缘政治动荡而最终依然稳固的基础。得民心者得天下，这个至理名言对哪一国的领导都通用。

安华在访华期间对于大马在中美关系的尖锐问题，展现了他作为国家最高领导人的得体和智慧。大马没有选边站，大马选的，是对我们最大利益的邦交伙伴。

根据大马统计局的数据，中国是大马最大贸易伙伴，而美国是我国第三大贸易伙伴。大马不该卷入大国斗争，我们必须选择对大马最大利益的一边。

这一次安华访华，吸取了老马时代对中国的不友善，砍中国大型基建计划的粗糙手法的教训，现在在华哥带领下确实看到了进步。

接下来，就拭目以待这1700亿备忘录的落实，期许马中两国都从历史中学习，让两国的合作，给两国人民带来最大化的利益。