“沙巴六六空难”报告 疑机师操作程序不符专业标准

（八打灵再也12日讯）根据“沙巴六六空难”调查报告指出，Nomad N22B 9M-ATZ坠机的原因，可能是和飞行员操作程序不符合专业标准有关。

报告指出，该飞机是基于“重心位置远远超出尾部限制”，而失控坠落海域。

报告说，飞行员在接近着陆时将襟翼降低到25度，超出了前控制柱的范围，并导致飞机失控。

不过，报告声称，该飞机已按计划进行维护，而且飞行员也获得执照，飞机的装载量亦在规定的重量限制内。

“没有证据表明飞机、发动机或服务在坠机前出现缺陷或故障。”

报告说，该起空难事件也没有涉及任何“蓄意破坏、起火或爆炸”的因素。

报告说，飞机的装载被发现是不正确的，因为飞机的重心位置明显高于飞机规定的尾部限制。