郑钦亮.500万中国客来马做啥?



要在最短的时间内不靠工业和出口业创汇,就得靠像新加坡那样左手来右手去的贸易和金融业,但是我国没有这种条件,就只有靠旅游无烟工业,而无烟工业也需要相关先天条件的富足与持续,才能引入源源不息的旅客大爷掏钱消费。我们的先天条件是什么?
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世界经济不景气,大马国库紧张,外资进场缓慢,股汇双市不济,百业龟速复苏,百物价格喊涨,百姓钱不够用,团结政府上台,能帮咱们咋办?
大马从去年4月1日愚人节与新加坡同一天作了明智决定,即重新全面开放边境,同时张开双手欲拥抱国际旅客的报复性旅游,至今已经一年过去,国际游客都去哪儿了?有多少钱进来了?
被喻为近年消费力最强劲的中国游客,目前是世界各国竞相争取的大户,他们人多钱多又敢花,谁能将他们引进来,国内旅游业就活了,一个国家的旅游业活了,许多行业也跟着齐活。
所以说想要在最短的时间内不靠工业和出口业创汇,就得靠像新加坡那样左手来右手去的贸易和金融业,但是我国没有这种条件,就只有靠旅游无烟工业,而无烟工业也需要相关先天条件的富足与持续,才能引入源源不息的旅客大爷掏钱消费。我们的先天条件是什么?
记得文化、艺术及旅游部长张庆信刚上任时,在中国宣布于1月8日起逐渐全面开放国人出游的限制后,他就立下壮志,放眼一年内吸引500万人次的中国游客访马,以引入数以百亿令吉的外汇振兴国内市场。
张庆信不只是说了,还身体力行当起推销员,于3月29日至4月15日还率领一支由雪、登、沙和砂拉越旅游局、马中旅游文化企进商会和大马旅游会等68个单位组成的代表团,远赴中国几个主要大城市展开今年首次推广大马旅游的促销与巡回展,十多天来去了北京、上海、重庆、广州和厦门等各大城市。
此外,部长也在努力为中国大户争取马中互相落地签证的便利措施,并鼓励和督促国内旅游相关行业积极提升接待能力,如酒店、餐饮、交通、景点和接待人员等等,必须提前作好准备,别让中国“财爷”到来后,因各种接待设备的不理想而失望离开,回国后再反面宣传大马的不足,这将会对我国旅游业造成极大杀伤力。
再来一个现实的问题,假设张部长的努力成功了,真有500万中国大客要来马来西亚玩,他们要怎么来?
张庆信前天说,目前马航、亚航、国泰航空、南方航空、深圳航空、厦门航空和马印航空等,每周提供81趟来回马中两地的航班。
粗略计算,平均一个航班载客180人,每周就有1万4580人;一年52个星期,就是75万8160人。
如果要载500万人从中国来马,每周的航班就得从81班增加到535航班,那是6倍的增加,而且得每班坐满180人,那几家航空公司全部加起来有这么多飞机应付吗?别忘了还有其他国家的访客也得占用机场跑道和关卡入境处设施的,我们接待得来吗?官员够吗?
就算他们有的坐飞机入境,有的从新加坡和泰国陆路访马,将我国大小酒店剩下的空房全年住满、新旧旅游车租满了,中学毕业生都可以兼职当地陪了,他们去哪里玩?云顶赌场里站满中国游客也没有1万人;充足阳光、洁白沙滩和温柔海浪,不可能整天整个海边都晒着美丽的中国姑娘,充斥外劳的马来西亚特色小食能不能满足带着朝圣之心而来的游客,更是一个大问号。
旅游部长的壮志雄心是可敬的,但也得量力而为,作好万全准备,部长热心可嘉,但是你的官员没有将这个数学题算给你听吗?
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