(吉隆坡17日讯)马来西亚道路和运输安全协会(MRTSA)主席聂萨林表示,我国禁止外劳担任拖格罗里司机,符合政府在道路安全方面的立场。
“这项禁令是恰当的,因为外劳没有接受适当的培训或更早熟悉我国的道路安全法规。”
ADVERTISEMENT
他强调,该协会支持政府在此事上的立场,因为允许外劳担任拖格罗里司机会给我国的道路安全带来额外风险。
“不仅如此,允许外劳担任拖格罗里司机也会影响我国人民的就业机会。”
李霖泰:持续培训可减低意外
另外,国家社区安全联盟主席丹斯里李霖泰认为,如果各方都遵守安全规定,就可以减少涉及重型车辆,包括拖车在内的陆路交通事故。
他说,这可以通过确保所有拖格罗里司机通过雇主提供的持续培训,而具备良好的驾驶技能来实现。
“涉及拖格罗里的车祸原因包括司机的道路欺凌、危险驾驶态度、道路安全意识低下以及超载行为等。”
交通部长陆兆福4月11日指出,尽管业界施压要求政府允许外劳驾驶拖格罗里,以克服司机短缺的问题,但我国仍然坚持立场。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT