“八丁燕带”这个地方名，念起来有点诗情画意，也总是让人不期然联想起“燕子飞来的地带”；其实这个地方名的出处，原本就与燕子没有任何关联，然而，近年来当地却崛起了70多间燕屋后，似乎就与“八丁燕带”“不谋而合”。

更何况，“八丁燕带”国语名是“Batang Berjuntai”，与中文名根本就是风牛马不相及，几年前更被政府易名为“Bestari Jaya”。

位交通繁忙地带

八丁燕带是坐落在雪州瓜拉雪兰莪县的一个小镇，从吉隆坡驱车前往，途经甲洞、双溪毛糯和依约新村，只需要大约一小时的车程便抵达。

它位于交通繁忙地带，从该新村可贯通万挠、怡保、依约等地方，所以即使是在平日，也可看到车水马龙的交通繁忙景象。

在八丁燕带新村里，有很多年过七旬、八旬，但却拥有丰富人生阅历的乐龄村民；他们都来自不同的家庭、身世和生活背景，也各自背负不同的回忆和几乎已经封尘的往事，因为机缘巧合而来到了八丁燕带新村。

居民靠割胶养活一家

八丁燕带曾经是山区，当年街上只有区区数十间“亚答”屋和数间杂货店，而“亚答屋”邻近一带是树胶园，当时有不少居民是靠“割胶”养活一家几口。通往新村的大路旁，也建有大型的手套厂，为当地村民提供不少就业机会。

如今，这个朴实小镇的大街依然是以一条道路、两排店对开为主。街头是拿督公庙和警察局、瓜雪县议会办事处、瓜雪第三区县议员服务中心（八丁燕带与依约），街尾则是育智华小，还有一间淡小。

七户共用古井半世纪

村里还有七户村民，共用一口古井已超过半个世纪；这口井不再是无限量供应源源不断的免费水，而是有更深一层的意义，因为对这七户人家来说，古井，不但承载了许多往事，更有代代相传的意义，是丰富的历史遗迹。

何润康（八丁燕带新村村长）：3千人口华裔占多数

“八丁燕带新村有接近3千人口，以华裔占大多数，它曾经最多铁船公司及最大的采矿地带。

八丁燕带的国语名，原本是Batang Berjuntai，它也是于1960年由育智华小副校长邓昭基命名，并一度被籍贯福建的村民唤为‘八登仁茶’。

如今，八丁燕带有大约70间燕屋，傍晚时分更有很多燕子在空中盘旋，寻找适当的歇脚处，这已经是本村其中一个最大的特色。”

丘炳森（75岁，铁船公司泥机操作员）：在铁船公司操作泥机

“我原本是居住在加影锡米山，姐姐在吉隆坡工作，所以叫我到吉隆坡谋生，并在一家餐馆泡咖啡，当时有客户问起我是否有意到铁船公司上班，结果我爽快答应了。

就这样，我在1959年加入铁船公司操作泥机，一直工作到1991年就不做了，因为那时我已年届55岁。

我记得当年的老板对我们不薄，除了免费让我们的子女上学和提供津贴之外，也免费让员工住进宿舍。

在1958年时，一天的工资是3令吉80仙，喝一杯茶需要15仙，直至六十年代，有员工要求老板加薪，结果薪水就加了一天50仙至80仙左右，大约是4令吉80仙吧，当时没有银行，我们都把赚到的钱存入邮政局内。

如今的雪兰莪工业大学（Unisel），前身就是八丁燕带以往的铁船公司开采地。”

杨喜华（83岁，脚车店东主）：靠脚车店生意养活家人

“我以前是跟人家打工，后来就搬到八打燕带来，靠脚车店生意养活一家八口。我的货都是从英国进口，本地没有生产，所以只可以店里只出售外国品牌，如Robin Hood、Raleigh的脚车。

在黄金盛期，八丁燕带只有3间店，如今只剩下我这一间。这间店之所以能够屹立不倒，相信是与我以多元化形式经营生意有关，如我有售卖润滑油、替人修理脚车等，只是现在年纪大了，体力大不如前，所以不再修理脚车。”

我育有5男1女，目前的生意已交给排行第五的儿子杨兴德接任。”

翁三妹（81岁，老乡民）：经营脚车生意六十年

“我早期是一名胶工，住在双溪比力，奉父母之命而成婚后，生下3名孩子，就搬来八打燕带这个新村。

早年村内大街上的店屋都是板制，大约只有廿来间，其中包括脚车店和咖啡店等。我们向屋主租店来经营脚车生意，一租就是六十年，并且出资2万令吉，以三夹板装修店屋。

以前我丈夫有帮人组装脚车，如今他视力变得差了，再也没有接这门生意来做，所以只是拿现成货来转售。

过去生意好时，我们经营生意到晚上10时，如今行情不好，到了接近傍晚的5、6时，我们就关门休息。”