（吉隆坡28日讯）粉红迷你巴士（bas mini）在停驶21年后，下个月将在首都吉隆坡重新上路。

Rapid巴士私人有限公司指出，迷你巴士于9月1日至29日，将从吉隆坡旧巴生路一带的武吉英达试行，并提供载送服务至安邦区的Ampang Point商场。

Rapid巴士:旧巴生路至安邦区

Rapid巴士公司首席执行员莫哈末亚祖林说，迷你巴士每趟服务可载送31名乘客，而且在繁忙时间每15分钟便有一趟载送服务，非繁忙时间则是每25分钟一趟，服务时间由早上5时30分开始，至晚上11时40分结束。

他今晚发表文告指出，这是该公司为了提供更佳、更频密的公共交通服务给市民所推出的措施。

测试行驶路线可行性

他说，上述的试行服务可让该公司测试行驶路线的适合及可行性，并从乘客的意见回馈来收集更多更实际的情况。 

他说，如果下个月的试行获得正面和积极的反应，那么公司考虑扩大至其他路线提供载送服务。

从1970年至1990年代，吉隆坡随处可见粉红迷你巴穿行于首都主要街道，而且乘客常常必须追搭迷你巴士、像罐头沙丁鱼般挤爆巴士，加上高时速的行驶态状已成为了吉隆坡司空见惯的情景。当年，迷你巴士服务是最廉宜的公共交通工具。

粉红迷你巴最先于1975年推出，后来在当局展开公共交通服务整合的计划下，迷你巴士到了1998年才停驶。

该公司促请有意提供意见回馈的民众，发送讯息至电邮[email protected]，或可拨通热线服务03-7885 2585。 

纳吉:以不安全为因

敦马当年停迷你巴士服务

另一方面，前首相拿督斯里纳吉说，迷你巴士服务当年是由第四任首相（敦马哈迪），以不安全为理由而停驶。

他今晚在社交网脸书贴文指出，当年的政府这么做，其实是要将首都所有公共巴士服务的经营权，交给私营公司Intrakota接管。

“可是不久后，Intrakota公司宣告倒闭收盘。结果，第四任首相的政府被迫进行拯救。”

他说，首都巴士服务航线的经营权过后由Rapid巴士公司接管，这是一家由政府全权拥有的公司。

他说，到了今天的第七任首相所领导的政府，则让迷你巴士重新上路并试跑提供服务。

“怎样都好，今天迷你巴士重新投入服务，都一样会成为首都吉隆坡人愐怀和集体的回忆。”