（雪兰莪．八打灵再也3日讯）蓝色德士（Premium Big Blue Taxi Services）创办人拿督斯里三苏巴林今日反驳陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密多日前对他作出“拥有不道德商业行为记录”的指责，反谴责赛哈密管理不善及改革失败，理应辞去委员会主席（SPAD）一职。

三苏巴林召开新闻发布会时说，他作出上述要求并非针对个人（赛哈密），或是赛哈密所指要取代他主席的位置，只是赛哈密并未充份扮演好上述委员会的角色，及深入基层了解德士司机的状况。

“他或许真的搞不懂旗下官员所做的事情，只是一味聆听他的领导班底给予的汇报，或因此获取错误的讯息，而对我作出一些不合理的指控。”

他指出，自他创立上述德士服务系统及获得KLCC管理层同意包办该建筑的德士服务后，他旗下的AWANA SUTERA德士公司一直提供最佳的服务，每年的投诉不会超过5宗即可证明这一点。

他感叹，向他租用德士的司机向来奉公守法，唯外来的德士司机无视条规，把德士泊在大路旁，却公然走入国油双峰塔区内招徕顾客，这对他们的德士司机来说都是不公平的。

“更糟糕的是，我们没有看见任何执法人员（SPAD）对他们采取任何行动，在缺乏执法人员情况底下，这让其他的司机更是毫无忌惮。”

他强调，陆路公共交通委员会必须更换整个领导班底及增加巡逻车及出动执法的人数，以确保顺利改革，司机及民众利益亦获得保障。

指合理收取德士日租200

另一方面，他指出，他旗下的租用司机每日估计可获得500令吉的收入，每日向租用司机收取200令吉的德士租金是合理的，而路税及德士维修费用都是由德士公司包办，并非赛哈密所指说他是“坐在云端”（意即不劳而获）上经营企业。

他补充，他每个月也必须花上4至5万令吉来聘请约22名的保安队伍“驻扎”国油双峰，确保他们的司机不会遭到外来的流氓司机打扰。