大马从法国购买的第二艘“鲉鱼”型潜水艇“敦拉萨”号，首次在航海演习期间，邀请记者在潜艇内过夜，体验潜艇人员的生活及见识潜艇运作。

逗留潜艇近24小时的媒体，在海里水深150公尺处的初体验感觉不赖，比预期会摇晃的情况好多，因为潜艇只在接近水面时才会出现摇晃，然而，或许因为空气关系，在海里深处的困意挺强烈，后来从艇员口中知道这是正常现象。

长时间在狭窄的空间活动，对艇员是一种挑战，尤其是专门处理机械问题的艇员，若在航行中一帆风顺，他们的生活挺悠闲，以致产生无形的压力，反而在控制室的艇员日子非常的忙碌。

潜艇的生活不见天日，昼夜不分，除了吃东西、看电视、睡觉、做简单运动及玩棋子游戏，剩余的时间已无从消遣，每天面对同样的人，困在有限的空间，反复同样的事情，没有一定的心理抗压能力者或易陷入煎熬窘境，尤其是对有抽烟习惯的艇员。正因如此，潜艇每次浮出水面充电时，艇员都会第一时间涌到艇外透气“充电”。然而，让人钦佩的是，面对枯燥的生活，他们依然相当享受。

艇员杰菲里：40人共用1厕所
上“大号”是最大挑战

首批艇员之一的杰菲里（40岁）来自砂拉越，在“敦拉萨”号服务6年之久。在控制室坚守岗位的他向记者透露，一旦有多余时间都会阅读及睡觉，最煎熬的事除了不能在艇内抽烟，上“大号”才是最大的挑战，因为艇上只有一间厕所供约40人解决这等急事。

杰菲里说，纵使没有舒适的生活，但与其他艇员如兄弟般在一伙儿工作，为国为民鞠躬尽瘁，是他决意视之为终生事业的原因，而远在西马的妻子及3名孩子，还有家乡的亲人都尊重和接受他的决定。

潜艇的寝室床架高达3至4层，非常拥挤，而且床位有限，因此艇内45人共用床位，有些则在鱼雷及导弹的装储室置床架睡觉，媒体也不例外，但安全措施做到十足。

与法舰联合反潜演习
马方成功“发射”取胜

大马皇家海军潜水艇“敦拉萨”号是于本月16至17日，在大马海域与法国军舰“普罗旺斯”号（FNS Provence）今年首度进行联合反潜演习（CASEX），以数个阶段进行，从识别对方的军舰的型号开始，然后以声纳（s o n a r）确认对方的所在地，再进阶段进行“攻击”。

潜艇与法国军舰的追击行动，如同在海中追逐，记者在控制室一旁观察他们的沟通及工作形式，只听见1人在数秒间一直升降潜望镜索取资料，其他艇员则读出种种数字，透过科技及复杂的计算方式，精准掌握对方的所在地及距离，而且演习期间，控制室会减低灯光及杂音，以免被敌人发现，大马方最终在演习中，成功趁对方攻其不备“发射”而取胜。

大马皇家海军潜水艇总部主任巴哈鲁丁上校受访时表示，有关演习是一项难逢的训练平台，因为对方可是世上最先进的护卫舰之一，演习考验及提升彼此在海上应战能力，双方互惠，对于能取胜，他表示欣慰，但强调，艇员必须谦虚，高傲只会引来大意及败北。

大马潜艇绝对可潜水

至于外界一直抨大马潜艇无法潜水，巴哈鲁丁对此感到伤心及可悲，并认为，各界是受非专业者和未经证实的评论及假设误导，而且流言延伸至今。

他解释，自购买“敦拉萨”号后，从温带国家到热带国家需进行热带测试，难免出现些微瑕疵，因此才会在保用期间进行检查，避免进行潜水，以免将问题复杂化。“7年间，有些艇员在海里服务的累计时间已长达1年之久，足以证明潜艇可潜水，可是，潜艇不能潜水的负面传闻迄今依然存在，这实在说不过去。”

他也说，“敦拉萨”号在全国各地海域服务，除了在特定地区，如沙巴东部特别保安指挥区因地理因素，海床较浅而不适合潜艇航行。他续称，海军乃至军队是绝不牵涉政治因素，立场中立，不管表现优劣，“敦拉萨”号依然是马来西亚人的潜艇，应获得国人支持。

“敦拉萨”号资历仅6至7年
发射鱼雷震撼外国

“敦拉萨”号有6至7年的经验，在潜艇界里资历尚浅，然而，在启用后的短短几年内，成功发射鱼雷，让不少国家震撼。不少国家有意与大马潜艇进行联合演习，甚至以大马潜艇为榜样，目前曾与直升机、澳洲潜艇、护卫舰等进行演习。

“敦拉萨”号可自由走动的地方只有1层，从前端到末端只有1个狭窄的走道，大致上可分为3个部份，最前的部份是数十个鱼雷及导弹的装储室，也是部份艇员的“寝室”；中间部份有控制室，操作范围包括航行、冷气、空气、电流等，这部份还包括艇员的寝室、活动室、厨房及厕所；最后部份较为酷热，因为是机械运作室，此处也是艇员祷告之处，而末端有螺旋桨。

该艇身长达70公尺，宽8公尺及高6公尺，可潜航深至300公尺。虽然每位艇员都有着固定的岗位，但都须了解艇内一切，工作时间不定，一切待命行事。艇员培训仅在实邦加海军基地进行，每年在海军中招收约15至20人加入，筛选过程严谨。

潜艇的食物方面不赖，每次航海都有安排好的每日三餐。除了负责饮食的艇员，所有人都是技术员。

潜艇一般上每7年进行整修1次，胥视潜艇型号而定，寿命可达35年。