（柔佛．新山16日讯）振林山新巴士、德士总站今日正式启用，这座耗资680万令吉提升的现代化交通终站，为当地居民提供更完善的设施。

新山中区市议会主席峇德鲁希山披露，旧有的振林山巴士及德士总站于1991年投入运作，基于公共交通越来越受重视，该市议会决定依据人民需求改善公共交通设施。

提供更完善交通服务他今日在振林山新巴士、德士总站的开幕仪式上致词时透露，市议会是于2014年启动了振林山巴士及德士总站的重建计划，直到今年8月2日，呈现崭新面貌的现代化交通终站终于落成。

他介绍道，振林山新巴士、德士总站占地1.7依格，座落于优越的策略性地点，周边还有学校、诊所、警局等。新车站也增设了贩卖部、候车间、厕所以及停车位。

其中，14个商业单位包括4间小食店、8间各色商店以及2个售票柜台。至于增设的55个停车位，20个属于德士及巴士的停车位、35个则开放予公众人士停放车子。

大臣：新山中区市议会立典范

受邀为新巴士、德士总站主持开幕的柔佛州务大臣拿督斯里莫哈末卡立致词时说，新山中区市议会是首个提升辖区内巴士和德士总站的市议会，其他地方政府应向它看齐。

他说，根据国库控股研究院的研究，收入介于2000至5000令吉的国民，平均一个月要花费20至50%的收入，即600令吉左右在公共交通上。

“对那些住在城市及市郊地区的人民，这是一项相当沉重的负担，然而，公共交通对他们来说又是生活上不可少的。”

他说，身为负责任的政府，州政府有义务要为人民解决相关问题。

苏海里：盼柔朝向低碳州发展

与此同时，大臣也在开幕礼上推介了柔州公共交通大蓝图（Pelan Induk Pengankutan Awam，简称“PIPA”）以及柔佛州跨县巴士服务（Perkhidmatan Bas TransJohor）。

针对柔州公共交通大蓝图，柔佛州公共交通机构（PAJ）首席执行员苏海里致词时指出，这是一项跨越30年的计划，以期柔州未来能朝向低碳州的方向发展。

在这个愿景下，他说，柔州将进一步提升公共交通设施，以便州民们能减少使用私家车，为永续环保尽一份力。

对于今日首次推介的柔州跨县巴士服务，苏海里表示，该服务将涵盖9个县区共742公里，预料未来将设有14个行驶路线。

针对这项服务，大臣在新闻发布会受询时指出，目前，跨县巴士服务已在其中3个县区试跑，不久之后就会扩大服务范围，车资则是合理收费。

增设和谐巴士行走路线

另外，他也披露，州政府将在下个月的柔州预算案上，提出扩大柔佛和谐巴士（Bas MuafakatJohor）服务范围的建议。

他说，柔佛和谐巴士于今年4月1日投入服务以来，共推出了15条路线，而有关巴士分别穿梭在4个地方政府的辖区，即新山市政局、新山中区市议会、巴西古当市议会和古来市议会。

考虑到人民的需求，他说，州预算案将增设柔佛和谐巴士行走的路线，届时也希望各地方政府能增加这方面的拨款。

今日出席振林山新巴士、德士总站开幕仪式的嘉宾，尚有：柔州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强、柔州房屋与地方政府委员会主席拿督拉迪夫班迪、柔佛州秘书拿督依斯迈卡林、柔州公共工程、乡区与城市发展委员会主席拿督哈斯尼，以及柔州议长丹斯里莫哈末阿兹士等。

大臣（左）为柔佛州跨县巴士服务的巴士剪彩，左二起为苏海里、依斯迈卡林、峇德鲁希山及拉迪夫班迪。（图：星洲日报）