（新加坡24日讯）新加坡樟宜机场第一搭客大厦的扩建与翻新工程已完成超过一半，并增设了更多自助登机设备，让这座新加坡投入服务最久的搭客大厦运作迈向自动化，以提高客容量和效率，减少对人力的依赖。

二楼中间划为“自助区”

随着原先在第一搭客大厦（简称T1）运作的五家航空公司早前迁至新的第四搭客大厦（简称T4），樟宜机场集团重新调整了T1离境登机厅的设计，把整个二楼中间的空间划为“自助区”。

除了铺上醒目的橙红色地毯及翻新登机柜台，这个中央“自助区”也设置了更多自助登机亭（checkin kiosk）和自动化的行李托运机，让乘客可自行办理登机手续及托运行李，省下到柜台排队等候的时间。

原先在T1运作的国泰航空及亚洲航空旗下四家廉航迁至T4后，目前共有28家航空公司在T1运作，每周服务超过1500趟往返全球各地的航班。

樟宜机场集团受询时透露，国泰航空原本使用的第一排登机柜台腾空后，原有的空间下来将进行翻新。亚航所使用的第13和第14排柜台则会交给其他航空公司使用。

输送带将增至10个

此外，抵境厅内的行李领取处也将翻新，增设两个行李输送带，工程预计2020年初完工后，输送带将增至10个。

到时，T1的行李处理系统将提升为全自动化的系统，它具备自动分类功能，可更好地辅助自助登机和行李托运手续，以及兴建中的新地标星耀樟宜（Jewel）的提早登机设施。

为腾出空间兴建通道连接到预计后年落成的新地标星耀樟宜，樟宜机场第一搭客大厦的德士站已迁移到新的地下层。

耗资17亿元、在T1旧停车场原址建造的星耀樟宜，将设有许多休闲娱乐设施如天悬桥、迷宫世界、步行网、大型弹跳网和滑梯等，以及酒店、零售和餐饮设施，让访客能尽情享乐。

其中，最引人瞩目的是一座约40米高的室内瀑布，环绕瀑布的是新加坡面积最大的室内花园。此外，也设有零售商店、餐饮场所、酒店和机场运作设施。