（吉隆坡2日讯）拍卖“平静号”因竞标价偏低而触礁，受委拍卖“平静号”的国际豪华游艇经纪公司伯吉斯（Burgess）解释，涉及这种豪华资产，私下买卖（private sale）是一种常态，而且必须在符合所有法律要求下才能达成。

伯吉斯首席执行员佐纳登贝克特指出，第一阶段的密封投标于2018年11月完成，这是海事法律规定的一项法律步骤，以将良好的所有权转让给购买者。

“一旦强制性的密封投标阶段完成，法庭就可以采用广为熟悉的私人协议销售形式，这是标准的超级游艇的销售过程，所有超级游艇的利益相关者都很清楚。”

他在接受游艇杂志《Barche Magazine》访问时说，在拍卖阶段，收到的投标价不符合预期。

售游艇通常需12至24个月

“当然，如果在这一步骤中，竞标价符合法庭的要求，那么我们都会很高兴看‘平静号’得以出售，但提出的竞标价低于独立专业评估的价格。”

佐纳登不认同“平静号”用了过长的时间还不能卖出的说法，因为在这个领域出售一艘游艇绝不会是一个快速的过程。

“全球每年只有一到两艘这样的游艇售出，通常需要12至24个月才能出售这种水准的游艇，所以，从时间上来看没有什么不寻常，因为正式来讲，此游艇自2018年10月杪以来，只在市场上拍卖3个月。”

他指出，考虑到“平静号”的素质，所以拍卖的5亿3200万令吉（约1亿3000万美元）“参考价”是“非常合理”的。

他说，该游艇可载22名乘客，除了一系列其他设施外，包括水疗中心，还有一个经过认证的直升机停机坪。

佐纳登说，“平静号”在一家专业游艇管理公司的监督下，由21名专业游艇船员保养和维护得很好。

“这艘游艇自下水以来已经进行了大量巡航，鲜有靠岸时间，所以需要一些时间停留在码头并重新粉刷，其余一切状况良好。”