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2019-02-11 17:23:14  2008592
BDI连八跌.冲击海运业
国际大事

(纽约11日讯)波罗的海干散货运价指数(BDI)上周跌至2016年7月以来最低,且为连续第八周挫跌,成为散装航运业景气的坏兆头。专家认为,短期内景气难改善。


根据彭博资讯与路透报价,衡量铁矿砂、谷物、煤、肥料等大宗干散货运输成本的BDI上周五跌1.5%至601点,为2016年7月以来最低,全周累计跌6.8%,今年来更跌52.7%,主因是全球经济成长动能放缓、中国春节期间需求降温,及巴西淡水河谷(Vale)尾矿坝溃堤影响供给。


海岬型船只(Capesize)上周五在现货市场的日租金骤跌3.9%至7911美元(约3万2168令吉),远低于业者损益两平的1.5万美元。


一家新加坡经纪商指出,大家都在寻找能推升市场的利多,但就是找不到。彭博行业研究分析师指出,中国经济长期趋缓将伤害商品需求,并压低航运费率。


农历春节是商品交易的淡季之一,因中国工厂都停工,但海运业主管表示,散装海运业者主要是受到市场需求降至两年来最低的冲击,美中贸易纠纷也造成市场波动加剧。


淡水河谷尾矿坝溃堤也产生新的不确定性,该公司好几处矿场已停产,年产量减少4000万吨。


文章来源 :
星洲日报 2019-02-11


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