（柔佛．笨珍19日讯）柔佛州公共工程、基本设施及交通委员会主席玛兹兰表示，州政府优先考量改善州内的“死亡公路”的路况，例如峇株巴辖至居銮的路段，而峇株巴辖至巴力拉惹的第一阶段提升工程已完成，有效降低车祸发生率多达20%。

他表示，州政府考虑继续完成巴力拉惹至居銮的道路提升工程，第二阶段工程将耗资1亿5000万令吉，州政府正等待联邦政府下放拨款，以便在加宽道路的同时建设分界堤。

玛兹兰是于今日上午出席笨珍拿督国中的常年运动会后，接受媒体询问时，这么表示。

他披露，柔佛州政府未从大马计划第一滚动获得任何拨款，希望从接下来的第二滚动及第三滚动计划中，能落实一部份柔佛州提出的发展计划，因此优先考量的就是改善“死亡公路”的路况。

询及在北干那那进行的道路加宽工程进展时，玛兹兰指出，整个道路加宽工程历时2年，而成本将由州政府与发展商共同承担，当发展商在兴建工业区时，公共工程局要求发展商加宽道路。

财政紧张需联邦拨款

“然而，州政府仍然面对一个问题，因为北干那那市区交通面对瓶颈，因此杨敦祥州议员要求州政府兴建外环公路。”

他也坦言，柔佛州一年财政预算共14亿，发展拨款仅有7500万令吉，在财政紧张的情况下，许多发展项目需要联邦政府的拨款。

出席者包括行动党北干那那区州议员杨敦祥、土团党文律州选区协调员朱基菲里、土团党丹绒比艾区部主席卡敏、笨珍拿督国中校长沙菲里尤索夫。

杨敦祥：舒缓北干那那塞车

另一方面，杨敦祥表示，柔佛州政府将展开的北干那那外环公路计划将分为两期进行，以舒缓北干那那的交通阻塞情况，缩短从笨珍通往新山的通勤时间。

他说，首期工程预计耗资1350万令吉，从北干那那沙哇路和平花园建造一条7.5公里的道路至乌鲁槽，目前处于公共工程局绘图阶段；第二期工程将从北干那那29哩三岔路口，建造一条新路连接沙哇路，以便与第一期的新路衔接。

针对北干那那道路加宽工程的施工是否出现延误问题时，杨敦祥表示，根据公共工程局，目前完成72%，比预估的工程进度（93%）慢，原因面对迁移水管、电缆的技术问题。

他说，首个阶段的道路加宽工程由柔佛州政府承担，共420万令吉，加宽路段从24哩三岔路口至金马花园，约长1公里；接下来的阶段将由发展商承担，从金马花园加宽道路至新市镇。

他已就上述工程缓慢的问题，多次反映给县行动理事会，并催促工程进度。