希盟内部矛盾越演越烈，行动党和公正党与老马的蜜月期还不到一年，这个貌合神离的联盟，可能不需等到下一届大选就分裂，老马已在布局，准备结束这一场原来就是政治算计下注定不美满的婚姻。

近期，马哈迪代表土团高调地接受了7位前巫统的议员的跳槽，接着东渡到沙巴接受早已溃散的巫统的遗产，随之，在迎接士毛月的补选前与伊党协调好只在针对行动党时他们才需要出手。这三件事就足以看出马哈迪不仅老谋深算，甚至还不留情面地羞辱联盟内部的成员，包括还可能分裂公正党，以致于迫使安华只能跑到美国去在接受访问时隔空提醒交捧的时间。

马哈迪依旧是当年的马哈迪，一个曾经各种大小政争仍大权在握的老人，再次证实其马哈迪主义的威力依在，丝毫不受动摇。509大选前，公正党和行动党想利用马哈迪打下纳吉，但也是灾难性的开始，正如华人所说的“迎神容易送神难”，真是“騎马难下”。而今，我们相信在私底下，现在的公正党和行动党已乱了方寸，他们的合作和友谊也渐渐失去中，因为在马哈迪所操作的权力分配，公正党不仅不能代表马来社会，也不断地制造其内部的猜疑，最终，只有土团才能与行动党取得平衡，所以，马哈迪也就顺利地得到他在马来社会的领导权，加上驯服了伊党，其势力可能比之前的更大。

关于行动党是否成了马华2.0，已没有什么好讨论的了。华社关系相对紧密的刘镇东频频撰文反驳，分析希盟如何与国阵不同，以及幻想着只要巫统崩解，一切就可以回到正轨。然而，事实真的会如此吗？根据截至目前政坛所发生的变化而言，已很难说服那些曾经支持行动党的火粉们。

似乎，行动党还得意于打撃马华或对付纳吉，但这一切所为只让他在华社和马来社会中失去更多的支持者，行动党的一些领袖的言论大多采最转移视线的手法来使得他们自己好过一点，毕竟在执政的位子上，以及联盟中又以马哈迪为马首是瞻的情况下，他们已经没有对抗的本钱，我们甚至怀疑希盟的党主席理事会还是否运作。现在的马哈迪绝对不是选前那个亲切和可敬的马哈迪，拥有了国家最高权力的马哈迪，其他的人能说话的机会必然变少了，或者，他的为所欲为已无人能加以阻止了。马哈迪主义的重返，其势力必比之前更甚，理由是这回在野的政治势力近乎空虚，曾经可以与之对抗的火箭已升空，在空中放射的只能是烟火，而不可能是炮弹。

509选前，行动党己取得共识，为取得胜选，是不能批评马哈迪的，所以口径一致，他们只打纳吉，丝毫都不敢说出，今日的纳吉的败绩，马哈迪可能要负上最大的责任。同时，支持行动党的大都是华人，马来社会支持行动党的可能性非常的低，这是行动党人心知肚明的事，因为几十年马来社会给行动党的妖魔化，在未来的十数年也难改观。换言之，行动党想利用马哈迪，不是天真就是迫于无奈。

从废死的议题到反对签署反歧视公约，没有一样是对行动党是有利的，因为这两个议题在华社中最受到关切。我们必须知道，一旦行动党失去了华人的支持，也终将与马华的命运一样，因为指挥他们并领导他们的，是他们不敢反对的永远的马来领袖马哈迪，94岁的老人能改吗，马来的族魂如何深深地烙印在马哈迪的内心，没有人会怀疑的，所以509大选时，马来社群基本上是会相信老马不会损害马来社会的利益，这一点是基于情感，也是基于事实，所以选择马哈迪或纳吉差别并不太大。

马哈迪念念不忘他的国产车，这肯定不是什么经济的话题。老人家怀念他的过去，他权力最颠峰的时期，他才是马来人的希望──新国父，那一位《马来人的困境》的作者依然一位马来民族主义者，他从来都没有改变过，行动党那些说老人家已改变的人，肯定是自欺欺人。

明年即将迎来2020──马哈迪主义的完成，这是老人家最巨大的丰碑，他不可能轻易的会放下一切他曾拥有且想达到的高峰，只是历史吊诡的是，他个人也许也未想到的是，他竟然成功地利用了纳吉收拾所有反对他的力量，从最右的到最左的。老人家更在乎的，肯定是自己能不能作为一个新国父的形象永留在马来族人的心中。

马哈迪仍是马来西亚这辆老爷车的司机，他是不会下车的，老先生已开始向他的老朋友们和曾是他的敌人招手上车，目前仍坐在车上的公正党已经在车门边了，行动党什么时候下车？可能不需要等到下届大选。如果是这样，国内政党将会极为混乱和不安，这又是华人社会最不乐于见到的。若真是这样，行动党提早下车还可能保得着未来的尊严，要不然若等到下届大选，那将会是行动党最坏的一个结局，这时它是被推下车而不是自己下车，所以其下场肯定是伤痕累累，如果还有留下活口也算是庆幸的了。