（布城5日讯）交通部长陆兆福指出，交通部与房屋及政府部预计将于7月落实地方政府处理废弃车辆新指南，让地方政府在33天内处理和销毁找不到车主的汽车。

他在主持国家交通理事会会议后说，从2014年至2017年，仅8个地方政府就需要处理超过1万5000辆随处废弃的汽车，由于寻找车主耗时，有时甚至一年才能销毁废弃的汽车。

他说，处理各地废弃的汽车除了耗时，对地方政府也是沉重负担，如果对于废弃的汽车置之不理，又会对社区造成滋扰的问题，于是在国家交通理事会讨论这项问题后，房地部草拟新指南。

“陆路交通法令也已经修订，让陆路交通局（JPJ）有权撤销车辆的注册，因此找不到车主情况下，地方政府可以销毁随处废弃的汽车。”

他说，有关新指南将于下个月提呈内阁讨论，预料7月可以落实。

陆兆福指出，在新指南落实后，地方政府把废弃车辆拖到仓库，通过JPJ寻找并通知车主，如果车主在14天内没有索回车辆，JPJ撤销注册后，地方政府可以销毁车辆。

“销毁车辆所获得的废铁费用在扣除处理费后，如果还有余款，车主可以在两年内索回。”

他说，地方政府处理废弃汽车的费用包括购买或租赁拖车罗里，一辆拖车罗里至少需要10万令吉；登报或发出通知也需要花费，其中梳邦再也市议会就花了4万令吉在这方面。

“由于地方政府需要仓库存放废弃汽车，其中八打灵市政厅耗资56万4000令吉的仓库租金。”

另一方面，陆兆福说，由于联邦政府对短程巴士服务的拨款逐年增加，因此未来3个月会与各州政府讨论，下放权力让州政府决定巴士路线和委任巴士业者，同时也分担巴士服务的津贴。

他说，对于比较富裕的州政府，联邦政府希望这些州属可以多分担巴士的拨款，而能力欠佳的州属，联邦政府可以承担比较多的拨款。