（吉隆坡18日讯）杨忠礼集团强调，该公司在2007年完成霹雳民丹莪岛（Pulau Mentagor）的港口发展计划后，即没再涉及有关工程的任何事项，因此无需为有关港口遭到搁置而面临亏损的事件负上任何责任。

杨忠礼集团今日发表文告指出，民丹莪岛的港口发展计划是由政府颁发给该集团旗下的子公司——杨忠礼建筑私人有限公司。

文告表示，杨忠礼建筑私人有限公司在2007年7月31日完成有关发展计划后，即将港口交回给大马海事局，并于2009年10月21日获得大马海事局颁发的完工证书，证明杨忠礼建筑私人有限公司已经完成作为承包商发展有关工程的任务。

随后，杨忠礼集团曾向大马海事局提出建议，为民丹莪的港口提供运营和维护服务。

租给霹政府 由市会运作

与此同时，霹雳州政府也表示有兴趣经营码头，因此政府亦决定将港口租给霹雳州政府，并由当地市议会负责运作。

杨忠礼集团强调，“杨忠礼集团参与该项目的工作即告结束。”

2018年9月，交通部与杨忠礼集团联系，询问该集团是否仍有兴趣经营和维护码头。

“经过考虑后，我们通知交通部，我们拒绝此献议。”

杨忠礼集团表示，由于这是一项政府工程，因此无法评论政府如何营运码头的决定。

“但是，我们希望明确指出，没有任何依据可以推断杨忠礼集团应该以任何方式对项目的问题负责。”

国会公共帐目委员会（PAC）主席今日提呈给国会下议院的公账会报告中，要求交通部为前朝政府耗资2427万令吉在民丹莪岛建建码头后却遭废置一事展开调查，确定当初通过直接谈判取得工程合约的承建商杨忠礼集团是否涉及违法。