登录
Newsletter 活动
19/03/2019
马新通道通关堵车没改善‧中游客苦等大跳广场舞

塞车苦候多时,一批中国游客索性在马新第二通道跳起广场舞,自娱娱人。(取自网络)

(柔佛‧新山19日讯)一批中国游客因苦等数小时,无法通关,索性在马新第二通道跳起广场舞,自娱娱人。然而,事件也突显马新第二通道堵车和通关缓慢的问题,年复一年在发生,并未改善。

这段相信是在3月17日拍摄的视频,目前在脸书疯传。

导游郭雨然受访时说,从3月中旬至今,马新第二通道一直出现严重堵车和通关缓慢的问题,本地多名导游当日也看到该疯传的视频。

他指出,每年3月至5月,会有大批中国游客到马新两地旅游,而游客在结束新加坡旅程之后,将乘坐旅巴取道马新第二道入境大马,继续行程。

每日80至100辆旅巴入境

在这期间,平均每日有80至100辆旅巴取道马新第二通道,载著中国游客团入境大马,即保守估计,每天有超过2500名中国游客使用该关卡入境我国。可是,马新第二通道堵车和通关缓慢的问题,年复一年发生,并未改善。

他表示,以他本身的经历而言,他于3月15日到马新第二通道接待从新加坡入境大马的中国游客时,遇上关卡大塞车和通关缓慢问题,游客乘坐的旅巴随长长车龙,塞至桥上。

他指出,有关旅巴于当日下午4时驶经马新第二通道,被塞在车龙中超过5个小时。游客苦苦等候,直至晚上9时30分才得以通关。

廖彩彤:这个星期适逢新加坡学校假期,也就是游客高峰期,加上利好政策所带来的旅客群,关卡面对比平常剧增的的通关旅巴。

有者等候通关长达8小时

另外,他的一名导游同业在3月17日接待中国游客团时,游客等候通关的时间长达8小时之久。有关游客从下午4时,开始苦等直至凌晨12时才完成通关手续。

他说,这让中国游客对大马留下非常不好的印象,有的游客更怒吼,指“马来西亚落后!”

他透露,导游们发现在这中国团蜂拥到马新旅游的季节,马新第二通道关卡的通关柜台并没全部操作,只开放一半。

他呼吁政府正视和尽述处理上述中国团入境大马,面对严重堵车,苦候数小时通关的问题。

中国游客跳广场的视频在社交媒体疯传。(取自网络)

廖彩彤:适逢狮城学假游客高峰期

另一方面,柔佛州妇女发展及委员会主席廖彩彤发文告说,她于日前有接获数个关于马新第二通道的旅巴需耗数小时才能通关的投诉,而她已到现场了解情况。

廖彩彤解释,这个星期适逢新加坡学校假期,也就是游客高峰期,加上利好政策所带来的旅客群,关卡面对比平常剧增的通关旅巴,因此,有关情况被归类于高峰期才会出现的问题。

马新第二通道不胜负荷

她说,目前,马新第二通道已超出原有设计的负荷,人流量已超出5倍,既每年1000万人次增加至5000万人次。

“柔佛州政府已成立关卡专案小组,向联邦政府提出建议以改善关卡问题。”

她指出,根据移民厅的资料显示,3月9日(星期六)的通关巴士所承载的人数为1万1965,而3月16日(星期六)的人数为1万9308,人数激增多达7343人次,导致关卡不胜负荷,出现拥挤现象。不过,这个情况在移民厅做出人手调动后获得舒缓。

她说,针对导游投诉指出,每半个小时让2至3辆巴士通关。实际的情况是,现有的巴士通关关卡无法容纳过多游客,较早前游客投诉必须下车排队,于是政府特地安排志愿团警卫协助控制人流量、交通和协调,避免游客需要下车排队所做出的改善。

盼观光旅游年前获改善

“我已和马新第二通道关卡专案小组主席邹裕豪(柏伶区州议员)进行讨论。他也已提呈建议和报告以改善关卡问题,希望类似的情况会在马来西亚观光旅游年2020年之前获得改进。”

她也呼吁旅游业者在旅游旺季,有必要对通关时间预测做出合理调整,在规划行程上安排旅客在通关后先到柔佛逗留,而不是马上前往马六甲或吉隆坡。这不仅错过了柔佛州独有的旅游体验,也让旅客们在长途跋涉下对马来西亚的第一印象打折。

她说,柔佛州不仅拥有数个国际品牌的主题公园,世界级规格的高尔夫球场,风景宜人的海岛,也有着风味独特的乡土料理和丰富的文化底蕴,非常适合各类型的旅游。

建议由士乃国际机场入境

为获得更好旅游体验,她也鼓励来自外国的旅客,选择由士乃国际机场入境。她指出,目前,士乃国际机场已有7趟国际航线,包括中国广州、海口的直飞航班。

分享到:
热门话题:
更多新闻