美国《纽约时报》周三（20日）报道，指埃塞俄比亚航空失事飞机的机长，从没有在波音737 MAX 8的模拟飞行器上作训练。埃塞俄比亚航空公司否认事件，并斥责这是“不负责任的假新闻”。

《纽约时报》称，埃塞俄比亚航空是首批拥有飞行模拟器、以训练机师驾驶波音737 MAX 8的航空公司之一。但据知情人士称，驾驶失事飞机的机长从没有在该模拟器上训练。

埃塞俄比亚航空反驳报道错误，指公司运营737 MAX 8机队前，已按照波音公司及联邦航空管理局（FAA）要求，完成从737较旧机型到737 MAX的机师过渡训练。而在印尼狮子航空波音737 MAX 8空难后，公司已把FAA发布的《紧急适航指令》纳入所有机师培训手册、操作程序和工作手册，机师也熟知相关内容。

航空公司强调，737 MAX的飞行模拟器并不具备模拟“机动特性增强系统（MCAS）”故障的功能。声明指：“在事故调查期间，我们敦促有关各方不要作出这种无知、不正确、不负责任和具误导性的陈述。国际规则要求，所有利益相关者耐心等待调查结果。”

《西雅图时报》日前引述FAA现任及前任工程师指，曾发现波音提交的MCAS系统估存在一系列问题，但FAA管理层不断敦促完成授权认证，于是一边将安全认证工作委托给波音自己的团队，一边缩减审查工作。波音及FAA均未有回应有关报道。