（吉隆坡22日讯）梳邦苏丹阿都阿兹莎机场日前发生私人飞机与机场工程车在跑道上相撞，导致工程车司机不治身亡的事故，私人飞机飞行员法乌瓦指出，飞机是在获得航管员的许可下降落，并无获得任何关于机场进行维修的通知。

拥有7千小时飞行经验的法乌瓦在接受星报访问时表示，飞机降落时，跑道上的情况一切正常，并没有任何除跑道照明灯之外的其他灯光。

“在飞机降落后，飞机撞到了某个东西，发出巨响，也使得飞机偏离了原本的路线，但我成功引领飞机返回正确的路线。”

他们在撞击后检查了飞机的运作，没有发现任何问题。他是在飞机滑行时才收到机场广播指飞机与工程车相撞，导致一人受伤。

他对该消息感到惊讶，并强调他在与航管员联络时未收到任何通知，跑道上也没有异常。

“我联络了航管员两次。第一次联络时未能获得回应，我便再尝试联络第二次，这一次他们许可飞机降落。”

没看见任何信标灯

他也表示，如果机场正在进行工程维修，一般都会有信标灯警示飞行员。

该意外发生于星期一凌晨3时15分，工程车司机惹扎米当时在跑道上进行油漆及电路检查，在意外中受重伤，于星期三下午不治身亡。

根据星报报道，该私人飞机属于成功航空，从印度斋普尔出发，机上载有8名乘客。

当晚值班的航管员已被暂停职务，接受民航管理局（CAAM）及航空事故调查局（AAIB）的调查。

消息指出，AAIB将从驾驶舱通话记录器查证飞行员与航管员的对话记录，预料在2星期内完成调查工作。

另一方面，成功航空发文告表示会配合有关当局的调查，并说明该私人飞机的飞行计划在抵达梳邦机场前已提前通知航空交通控制塔（ATC）。

成功集团执行董事长陈志远也发文告表示，将捐献5万令吉予死者遗孀。

他希望此意外能给机场管理者一个提醒，“机场管理者应提早给予通知，或在进行维修时选择关闭机场，但他们却在此事上失职，因此机场管理者在此意外上需承担极大的责任。”

马来西亚机场控股公司则表示会配合有关当局的调查。