废车是全国各地是最不易解决的问题，一方面是处理过程冗长，另一方面涉及多个执法部门，导致要清理一部废车耗时太久，而交通部与房屋及政府部将于7月落实地方政府处理废弃车辆新指南，盼望可以加速处理有碍市容的“大件垃圾”。

我会形容废车是“大件垃圾”，因这件垃圾是拿不走且载不得，加上受到法律约束，渐渐废车问题恶化，民众只会一味指责地方政府处理无能，事实上又有多少个民众明白，解决一部废车的过程是要经过很多繁文缛节。

废车不是地方政府制造出来的问题，会有这个问题存在，全赖不负责任的车主把陈旧无用的轿车随意停放在住宅区及商店，制造蚊虫滋生之余，亦会引来匪徒偷窃汽车零件，威胁社区安全。

不少废车是找不到车主，因此当局修订陆路交通法令，更容易让地方政府进行销毁，不再有心无力。

除了解决废车数量，能够找到废车的车主必须严惩，让这些公民意识低的车主负上破坏市容、影响环境等“罪责”，把公共地方当作废车停车场，就让他们付出应有代价的“泊车费”，不能助长他们的自私行为。

虽然轿车报废程序繁琐，但这不是车主把废车随意丢弃路边的借口。