（八打灵再也1日讯）嘉必达私人有限公司（KA Petra Sdn Bhd）和香港首富李嘉诚的和记港口集团（Hutchison Port），将于周二（2日）于布城就双方将共同于新山海港水域合作发展的“全球最大船运中心”进行签约仪式！

敦马受邀出席见证

根据嘉必达私人有限公司今日发出的媒体邀请函，首相敦马哈迪将在周二（2日）以受邀嘉宾身分，于布城见证该公司与和记港口集团就共同于柔佛州丹绒柏乐巴斯港口发展的新船对船（STS）海事油气（MGO）和海事燃油（MFO）库存和供应中心，签署合作协议。

根据和记港口集团一位执行人员此前向英文财经报《The Edge》透露，有关STS中心计划由嘉必达私人有限公司旗下的独资子公司──嘉必达STS中心私人有限公司发展，而和记港口将会投资在这家子公司。

和记港口持30%股权

这位执行人员补充，一旦STS中心完成后，和记港口集团会持有其中的30%股权。

据悉，有关STS中心将建在丹绒柏乐巴斯港口和柔佛新山港口之间，占地2800英亩，建筑成本估计高达5亿令吉，发展总值估计介于80亿至120亿令吉。

而该执行人员也透露，有关STS中心将会是全球最大型的船对船油气库存和供应中心，可在任何时候都有能力处理30艘非常大型的油轮（VLCCs），比较之下现有的STS只能处理9艘。一艘VLCC一般可以运载30万立方公尺的油品。

根据资料显示，立足于香港的和记港口集团是世界领先的港口网络，拥有逾50年港口运营经验，雇员超过3万名，在26个国家营运港口及码头，当中22个港口位处“一带一路”沿线国家，积极发展“一带一路”业务。

柔王储指州政府不知情

不过，柔佛王储东姑依斯迈日前在脸书发帖，指柔佛州政府对有关合作协议全然不知情，并以此控诉联邦政府欲“铲除”柔佛州政府的权力。

东姑依斯迈言辞犀利地表示，根据他们一方的调查，有关合作相信涉及布城特定领导的朋党，所以获得联邦方面的“特别关照”。

根据公司注册局的资料显示，嘉必达是一家船只润滑油批发商，并提供船务和油气相关业务，几乎由拿汀拉菲克独资。2017财政年，该公司税后盈利成长170%至205万令吉，营收3亿3688万令吉。

据悉，嘉必达从2005年开始就投身STS业务，为巴生港口、马六甲的丹绒柏鲁亚斯港口和丹绒柏乐巴斯港口的岸外船与船之间，提供库存和MGO及MFO供应服务。

该公司是柔佛州持有交通部发出的STS执照的4家公司之一，为丹绒柏乐巴斯港口和新加坡港口提供STS服务。

其余将受邀见证签约仪式的嘉宾，包括经济事务部长拿督斯里阿兹敏、交通部长陆兆福、国内贸易及消费事务部长拿督斯里赛夫丁、嘉必达私人有限公司执行主席拿督沙鲁阿米鲁以及和记港口集团董事总经理叶承智。