（蒲种7日讯）在蒲种一带展开的轻快铁安邦延长线工程进展龟速，民众纷纷抱怨，指不只造成交通阻塞，也因安全措施不足而引起安危问题！

国家基建公司耗资40亿令吉的格拉那再也和安邦轻快铁延长路线于2010年7月正式展开工程，两条延长路线的工程同步展开。

疑无法如期竣工

有关工程预计将于2016年第一季全面竣工，惟以目前的进展来看，不禁让人怀疑是否将如期竣工。

《大都会》社区报记者今早巡访蒲种市中心和蒲种公主城一带的轻快铁安邦延长线工程时，发现进展缓慢，其中一个工地更不见有工人在施工。

据观察，工程附近的路段凹凸不平，且征用了部分的泊车位，导致泊车位不足，交通阻塞等问题。其他因工程引起的问题包括路洞、积水、排水系统及沙尘滚滚等，困扰着驾驶人士。

下班时段大塞车

受访的民众指出，进展缓慢的工程衍生许多问题，最大的问题就是出现路洞及交通阻塞，尤其是在放工时间更为严重。

民众希望工程能尽快竣工，让蒲种人有机会使用此公共交通，减少路上的

车流量，同时希望在工程竣工后改善道路基设。

有者不满当局花太长的时间来进行工程，同时指经常看到工地工人在封路后闲着没施工，罔顾驾驶人士的不便。

廖泉森（退休人士）：工程进度缓慢

“我住在蒲种布特拉柏迈，轻快铁延长线工程的进度缓慢，对我们的影响甚大，造成出入不便。尤其是在下大雨时，崎岖的路面就会积水，路洞也导致车子容易损坏。

我发现部分在工程附近的路段，都把原本的两条道路缩成1条道路，引起交通阻塞。部分地区则因工程封路，造成驾驶人士的不便。

另外，我也发现当局至少花2年的时间来安装轻快铁柱子，如今还没完全安装好。”

郑女士（会计师）：似乎没有在施工了

“我发现最近的轻快铁延长线工程似乎没有在施工，像是被耽搁了，而工程附近的部分泊车位也被征用，导致泊车位不足，我必须把车子停在较远的地方。

当局在工程附近封路却没有告示牌，我曾经因此而撞车。当时在我前方的车辆因不知封路而要退车，我也在毫无预警下撞上了前面的车辆，导致我损失了数百令吉的维修费。

我希望工程能尽快完工，否则我每天放工时间要塞上20分钟才能驶出大路。”

谢健民（退休人士）：平时进出不便

“我居住在蒲种公主城一带，我认为轻快铁工程的进展非常缓慢，导致我们平时进出不便。工程附近的道路崎岖不平，我们经常要左右闪避路洞。尤其是在下雨天，道路就会更烂，而且还会积水，非常危险。”

洪先生（罗里司机）：下班时段塞车严重

“我经常会经过轻快铁延长线工程路段。我发现工程的进展缓慢，导致交通阻塞，尤其是在放工时间下午5时之后的交通阻塞情况更是严重。

我希望当局可以加快工程进展，尽快竣工，让更多人可以使用轻快铁代步，以纾缓蒲种区的交通阻塞情况。”

承认进度比预期慢
国家基建：积极赶工

国家基建公司通讯与市场策略部执行副主任林仁安向《大都会》社区报表示，目前轻快铁延长线的工程进度虽比预期慢，惟该公司目前正在积极赶工，并以工程安全为前提。

他透露，轻快铁安邦延长线第一阶段的4个站预计将于今年10月正式投入运作，分别为阿万柏沙站（Awan Besar）、亲善站（Muhibbah）、亚南苏特拉站（Alam Sutera）及金銮BK5站（Kinrara BK5）；至于该延长线第二阶段的其他6个站，则预计将于明年3月投入运作。

“另外，轻快铁格拉那再也延长线则将于明年6月完工，并投入运作。”

他补充，该公司不断在工程路段进行道路修补工作，惟有关路段因有很多重型车辆行驶，而导致路洞补了又破。