（八打灵再也23日讯）轻快铁第三路线（LRT3）确定开入百乐镇？行动党百乐镇州议员杨美盈促国家基建有限公司（Prasarana）举办对话会公布详情！

据知，国家基建有限公司日前已于环境局网站上发布了轻快铁第三路线的环境冲击评估报告。该项工程预计将在明年展开，全长36公里，并以万达镇为起点，巴生的佐汉瑟迪亚（Johan Setia）为终点站，途经雪州3个地方政府管辖范围，包括八打灵再也市政厅、沙亚南市政厅及巴生市议会。

其中一站以百乐镇命名

其中，该路线预计将有6个站点位于灵市范围内，并有约2公里的轨道将贯穿沙亚南地底下；而其余轨道则属于高架轨道。

同时，该报告中也提及，当局也在聆听建议后，对原先的轻快铁第三路线作出了3项重要的修订，其中有一项位于灵市一带，即从万达镇到Tropicana轻快铁站间，以及两项位于巴生17区（Kawasan17）和慕希汀桥（Jambatan Tengku Musaeddin）往林茂街（Jalan Tengku Kelana）路线。

杨美盈今午召开新闻发布会表示，她是在居民的谘询下，才发现国家基建公司已更改了轻快铁第三路线的部分站点及贯穿路线，甚至已在环境局网站上发布了最新路线选项的环境冲击评估报告。

“国家基建公司在一年前与我们进行的对话中，曾声称该工程不会进入百乐镇范围，惟目前的新路线选项却有其中一个站点以百乐镇命名。但在这之前，我完全没有接获任何通知。”

料仅占用20私人地段

她强调，有关的轻快铁工程将在河流保留地上展开，整条路线预计只会占用20个私人地段，惟是否真的选用第三个路线选项，当局也尚未作出交代。

“我目前也无法肯定，途经百乐镇及甘榜卡尤阿拉的路线选项是否已是该项工程的最终路线。”

不过，她透露，经她了解，轻快铁第三路线中的百乐镇轻快铁站确切地点，其实位于甘榜卡尤阿拉（Kampung Kayu Ara）5路，并非位于百乐镇范围内；而她也对该项工程可能将为百乐镇一带带来的影响，以及百乐镇轻快铁站的出口位置感到担忧。

工程料衍生许多问题

杨美盈说，百乐镇轻快铁站的出入口无论设在甘榜卡尤阿拉或是在百乐镇方向都将对整个社区造成极大的影响，其中甘榜卡尤阿拉内的道路太小，相信难以负担过多的车流量；而将出入口设于百乐镇方向，则必须考量到停车问题。

她指出，预料工程会衍生出许多问题，因此将于SS21/42路及SS21/13路展开的百乐镇轻快铁站工程，不管在安全、交通规划、治安、噪音及舒适度方面，都应获得关注及担忧。

同时，她也说，该工程将在河流保留地上展开，因此在建筑结构的安全，以及对河流可能造成的影响，也应受到考量。

建议工程前先全面规划

有鉴于此，杨美盈强调，为了避免工程在未来留下手尾，衍生更多问题，她建议当局在工程前先确保有个周详的规划，包括纳入考量及关注站点设计、全面的交通规划、使用免费川行巴士（Shuttle bus）往返站点等。

她也将在近期内致函国家基建公司，以呼吁当局尽快选定日子与居民展开对话会，并公布工程详情，以解开居民的疑惑。

“当局目前除了环境冲击评估报告外，尚未有公开其它的详情，包括交通冲击评估报告等，且也还有许多百乐镇一带的居民对该项工程毫不知情。”