（亚庇14日讯）副首席部长丹斯里百林吉丁岸今日表示，随著人口增长，亚庇料在3至5年内面对更严重的交通拥挤问题。

百林指出，现今社会几乎每户家庭都拥有超过1辆汽车，因此若无其他替代交通或兴建新的道路，届时交通拥挤情况或将加剧。

他说，除了兴建公路这个能直接解决交通拥挤问题的解决方案外，州政府也考虑落实巴士快捷系统（BRT）、轻快铁及其他措施，以期能为沙巴人民带来益处。

“现阶段，州内的替代公共交通系统就是由沙巴铁道局所提供的铁道服务。”

百林是今日在亚庇工艺学院出席“2017沙巴区全国铁道醒觉活动”致词时这么表示。

百林也指出，现有的铁道服务从丹绒亚路衔接至丹南，而州政府也积极进行铁道服务现代化计划，鼓励未来能有更多民众选择使用铁道，作为替代公共交通。

图为马来亚铁道公司高级执行培训主管赛米温依斯迈（左）向副首长兼基本设施发展部部长百林（中）及阿兹曼奥曼讲解在西马的电动火车组运作情况。

联邦1.1亿推行3项目
沙铁道服务 现代化

联邦政府将拨出1亿100万令吉，透过交通部在沙巴推行3项铁道现代化项目，以提升州内的铁道系统及火车服务效率，预计将在今年进行。

副首席部长丹斯里百林吉丁岸今日披露，3个项目包括提升从保佛至丹南的铁道、获得3组联合柴油火车组（DMU）以及针对铁道服务的通讯系统进行研究的经费。

他认为3个项目，尤其是针对铁道服务通讯系统进行研究的项目，将能提升铁道系统及其效率性。

“这项研究将鉴定合适的现代化通讯系统，并应用在从丹绒亚路至丹南，全长134公里的铁道上，进一步提升现有铁道的安全性。”

■扩大铁道服务范围

百林也是州基本设施发展部部长，他是今日在亚庇工艺学院出席“2017沙巴区全国铁道醒觉活动”致词时这么表示。

他也披露，基本设施发展部已著手策划扩大州内的铁道服务范围，以满足民众对铁道服务的需求。

百林补充说，州政府最近也为保佛至丹南全长48公里的火车路线，推介一组涵盖3节车厢的联合柴油火车，这将间接协助推广当地的旅游业发展。

■铁道工业求才若渴

针对今日的“2017沙巴区全国铁道醒觉活动”，百林认为，这项活动将为学子提供有关铁道领域所需的熟练员工与技能的资讯。

他说，国内铁道工业迎来蓬勃发展，因此对熟练和半熟练员工有著极大的需求量，所以学子将有机会填补这些行业所需的空缺。

出席活动的技术托管机构（TDA）副首席执行员阿兹曼奥曼指出，由该机构和工艺学院教育局（JPP）联办的活动，主要是让工艺学院的学生对铁道工业及工作机会有所认识。

阿兹曼指出，他们在国内6个地点推行相关铁道醒觉活动，而沙巴是最后一站。

他也指出，目前国内的铁道工业约有1万8000名员工，唯到了2030年，我国将需要6万8000人，因此他们将设法填补这些就业空缺。