（香港6日讯）卡塔尔航空以约51.6亿港元向（约28亿令吉）香港建滔化工收购香港主要航空公司–国泰航空约9.61%股份，并将成为后者第三大股东；目前，这家亚洲规模最大的国际航空公司正面临着低成本航空公司和中国同业越来越重的竞争压力。

国泰航空周一早盘股价最多曾挫跌4.85%至两周半低位。

国泰航空就上述股权转让发表声明称，“卡塔尔航空是全球领先的航空公司之一。双方作为‘寰宇一家’联盟的成员，我们会继续与卡塔尔航空紧密合作，发展具建设性的关系。”

建滔售国泰收益8亿港元

建滔化工周一宣布，该公司与附属公司建滔积层板合共出售国泰航空约3.782亿股国泰航空股份，其中约3.56亿股由公司出售，其余由建滔积层板出售，出售相当于每股13.65港元，较国泰航空上周五收盘价13.2港元溢价3.4%。完成出售后，建滔将不再持有国泰航空的股份；公司预期将因出售而录得约8亿港元的收益。

国泰航空今天低开0.45%后，盘中最多曾跌4.85%至12.56港元的10月中以来低点，香港时间10:26跌幅收窄至2.73%，建滔化工盘中曾涨2.82%至49.2港元的纪录新高后，随后升幅收窄至0.1%。

建滔化工去年12月因持有国泰航空股权超过5%而须作出披露，始令其持续吸纳国泰股份的行动曝光。香港媒体今年4月曾引述建滔化工主席张国荣指，未来会继续增持国泰，而基金股东亦建议建滔至少持有国泰至2019年，料届时没有对冲亏损后国泰有望“翻身”。

国泰航空近年因受市场竞争激烈、燃油对冲亏损未止等多项因素，拖累其业绩表现，今年上半年公司业绩转盈为亏，是公司继去年下半年后连续第二个半年亏损。公司并指，不预期经营环境在下半年获得重大改善，但企业转型计划预计在下半年初见成效，并于明年加快显现。

国泰航空大股东为英资综合企业–太古持股约45%，中国国际航空为持股29.99%的第二大股东。而国泰航空亦为国航的股东，持有对方约19.53股权。

国泰行政总裁何杲回应有关股权收购，指卡塔尔航空是全球领先的航空公司之一。双方作为“寰宇一家”联盟成员，双方会继续与卡塔尔航空紧密合作，发展具建设性的关系。

有助卡塔尔航空立足中国市场

这是卡塔尔航空这家中东航空公司首次收购一家亚洲航空公司的股权，可能有助于总部位于多哈的卡塔尔航空在该地区获得立足点，并得以进入势将在十年之内成为全球最大航空市场的中国。

在卡塔尔航空持有英国航空母公司International Consolidated航空集团两成股权、LATAM航空一成股权，以及意大利Meridiana航空的49%股份。

尽管国内政治动荡，卡塔尔航空仍试图大笔吃进美国航空集团（American Airlines）股份，力图进入美国市场。但该计划在8月份被放弃。

国航：乐见卡塔尔航空入股国泰

国泰第二大股东中国国航表示，乐意看到卡塔尔航空入股国泰。

国航董事会秘书周峰接受外电电话访问称，作为一家专业航空公司，希望国泰的股东有专业性和协同效应，从这个角度而言，相比两家股东的主体结构，国航还是乐见其成。

被问到国泰航空、卡塔尔航空、国航三家航空公司是否存在竞争，周峰表示，竞争和合作都是存在的，取决于航空公司平衡度掌握的好坏，只要股东专业性更强，会比非专业投资股东更能理解战略和业务。