（吉隆坡18日讯）精英顾问团主席敦达因表示，政府将在2至3个月后，才重新征收销售及服务税（SST）。

他今日主持顾问团会议，召开新闻发布会说，重新征收销售及服务税需要一点时间，不能够马上进行，而是需要2至3个月的时间。

他说：“我们会尽快落实（销售与服务税）。”

由于政府已宣布6月1日起，消费税（GST）降至0%，而在销售与服务税重新推出之前，人民可享受短暂的“免税期”。

下周探讨汽油补贴等

精英顾问团将于下周探讨汽油补贴、消费税和销售及服务税、大道收费、财政部长机构（MKD）旗下的公司、国油公司和内陆税收局，以研究财政体制改革事宜。

达因说，政府推介销售及服务税，预料可以取得约300亿令吉的税收，再加上石油税收等，相信可以填补520亿至最高850亿令吉的税收缺口。

召见相关单位研究大道收费他指出，政府之前没落实消费税，也没有问题，相信问题可以克服，问题在于贪污和挥霍无度。

针对废除或重整收费站问题，达因表示，下周召见相关单位进行研究和听取意见后，才能定夺，但希盟竞选宣言将会兑现。

针对若政府取消大道收费，须承担伊斯兰债券（Sukuk）融资问题，他说，大道公司的伊斯兰融资高达550亿令吉，这是债券。

达因也说，精英顾问团将与财政部和关税局讨论，以改造销售及服务税，至于征抽利率将会由专家研究。

询及大马将会损失消费税收入和提供汽油补贴，大马财政是否稳固问题，他认为这项问题应该交由财长来回应。

他说，顾问团将在下周会见财长，讨论当前的经济问题。

重新检讨东铁隆新高铁等

达因说，政府也会重新检讨所有大型计划，包括东海岸衔接铁道计划和隆新高铁，对于不利大马的项目肯定会加以检讨。

针对大型计划是否延缓或缩小的问题，他表示，需要时间研究，他称隆新高铁计划合约还未真正签署，只是特定配套而已，并称新加坡总理明天就来了。

他说，顾问团将在下周会见财长，讨论当前的经济问题。

东铁不止耗资550亿

达因说，东铁计划不只耗资550亿令吉，这只是第一阶段的工程而已，若加上第二阶段的工程，约另加110亿令吉，再加上利息，数额更为庞大，他将交由政府去做宣布。

他表示，这个数据是他向相关团队所取得的。

询及是否有财政责任来继续兴建超出550亿的东铁计划，他反问记者，身为人民，是否觉得应该继续兴建。

当记者称不知道，要咨询意见时，他指这是大马人的问题，甚么都不知道，交由政府来决定，所幸懂得如何选择政府。

马中未来会紧密合作

针对东铁计划取消的可能性，他表示，这是大马和中国政府之前的协议，中国和大马保持友好关系，而且自1974年来建立了久远的关系。

他说，在马哈迪执政的22年间，两国紧密合作，相信未来也会紧密合作。

达因说，精英顾问团今天已经和中国驻马大使白天会面。

针对精英顾问团成员郭鹤年是否扮演促进马中关系桥梁问题，他表示，本身也可以成为桥梁。

针对令吉汇率问题，达因指出，有信心马币会回稳，尽管多年前，政府强调基础强稳，但马币依然下滑，这些都是因为信心赤字问题。

针对财长只是签发支票，财政决策由顾问团决定问题，他表示，交由首相去决定内阁部长的职责。

达因表示，不忧虑大马信用评级会下滑，因为早在1998年时也将大马降级，美国在次贷风波时也取得高评级。

他也说，高教贷款和一马援助金将会照旧落实，理事会将会慎重讨论。

查1MDB须找到刘特佐

针对政府可以从一马公司舞弊取回多少资金问题，达因说，最好能找到刘特佐，既然刘特佐表明本身无辜，他希望刘特佐能前来协助，他大概知道对方在哪里，但没有回应刘特佐是否在台湾。

针对瑞士和美国是否有表态愿意协助大马调查一马公司弊案，他说，新加坡已表示愿意合作，其他的他不甚清楚。

他说，以前其他国家要求协助时，总检察署拒绝合作，但换了一个透明度和遵守法治的政府，他确信其他国家会基于互相利益给予协助。

针对国行对一马弊案调查的问题，他说，国行已完成调查，报告交给总检察署，但后者却拒绝他们的建议。

达因说，他在6天内，总共开了40个会议，会见了50人，包括政府高官、政府相关公司、全国公共雇员职工会，非政府组织、企业家和银行家等。

他希望能在3个月内完成任务，就可以功成身退。