（布城25日讯）交通部长陆兆福说，平均每天约有20人魂断公路，其中年轻人占大多数，让人感到担心，因此他公开征求民众提供意见，是否需要提高考驾照的年龄限制。

他在道路安全局（JKJR）开会后说，目前只要年满16岁即可考摩哆车驾照和17岁可以考车，民众包括父母、年轻人还有各种组织可以通过脸书等各种管道向交通部、JKJR提出看法，没有设定期限。

每天20人魂断公路．年轻人占多

他说，过去10年，每年的车祸死亡人数都超过6000人，而2016年的车祸死亡率最高，高达7152人，其中16至20岁的占最多，1161人；其次则是21至25岁，有1000人。

“2017年的车祸死亡人数是6740人，虽然与2016年相比之下有所减少，但是死亡率还是非常高。”

车祸死者60%是骑士

他说，根据过去的数据，16至40岁年龄层的人士占车祸死亡率大约50%，而死亡人数中有60%是摩哆骑士或乘客。

他呼吁，年轻人和青年组织提出他们的建议，才能让JKJR更有效推行醒觉运动，推动交通安全醒觉运动，让年轻人了解公路安全，参加各类互动式的醒觉活动。

“他们可以提出如何的活动，邀请他们建议如何进行教育和醒觉活动。”

他指出，涉及车祸者，高达60%是摩哆骑士，但是在乡区缺乏足够的公共交通工具，学生需要驾摩哆上学，因此检讨考车、考摩哆的年龄其实有难度。

“父母也是被迫让年满16岁的子女考摩哆执照，以便自行骑摩哆上学。”

他说，检讨年龄限制只是其中一个建议，公路安全需要多管齐下。

促私人界助宣传道安

陆兆福指出，道路安全局只有100万令吉拨款用作广告宣传费，因此他要求私人界伸出援手，例如保险公司、车险公司、大马普通保险公会（PIAM）等，支持和赞助佳节道路安全广告或短片。

他说，道路安全意识提高，车祸减少，保险公司索赔率也减少，这是双赢的情况。

他笑言，J K J R要求财政部增加拨款，但是现在的财政部长林冠英是一名吝啬的财长，如果要提高拨款，非常困难，加上首相说要节约开销，因此向其他管道着手。

他说，JKJR的拨款总数是8000万令吉，不过宣传广告费是100万令吉。

6月7推介开斋节执法行动

另一方面，开斋节联合执法行动推介礼将于6月7日（星期四）在芙蓉往南方向的大道休息站举行。

他说，道路安全局将会在巴生河流域出入口往东海岸、往南和往北的方向进行交通安全醒觉运动。

“各州都会进行醒觉运动，我将会出席其中数个活动。”

他指出，SPAD的运作还是如常，开斋节前夕和期间巴士增加班次的申请工作，SPAD还是必须处理。

SPAD纳交通部减成本

陆兆福说，目前还不清楚把SPAD纳入交通部后可以节省多少成本，不过SPAD每年获得1亿1000万令吉的拨款，纳入交通部之后，无需额外租赁办公室，SPAD正式员工由陆路交通局（JPJ）等交通部的各个单位吸纳，相信可以节省成本。

“举例说，JPJ有执法组的车、SPAD也有执法组的车，重组后可以纳入同一个单位，民众也无需看到SPAD又怕，看到JPJ又怕。”

他说，SPAD也有很多人才，一些合约性质的员工则会再讨论，交通部秘书长拿督斯里沙里布丁已经成立小组处理SPAD的重组事务。

探讨废存AES

询及自动执法系统（AES）会否继续推行，陆兆福说，较后会处理这件事。

“我上班第四天而已，已经作出许多宣布，还有其他课题有待处理，这项系统也在议程中。”

MH370最终报告7月公布

至于马航MH370失踪客机的专家最终报告，陆兆福说，估计7月公布，当局会先通知家属。

询及家属不满政府取消MH370搜寻工作，他说，MH370的搜寻工作不是取消，而是从5月6日延长至5月29日，至于后续行动则有待29日之后再决定。

前朝政府在1月中与美国海底勘探公司（Ocean Infinity）签署“90天内找不到飞机，不须付费”的合约，重新展开搜索马航MH370的工作。

希盟政府的内阁已同意搜寻失踪马航MH370班机的搜寻公司Ocean Infinity要求，将5月6日原已截止的搜索期限延展至5月29日。