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2018-09-06 17:20:30  1791322
陆兆福:SPAD研究后建议‧轻快铁或非最适合槟城
全国



(槟城6日讯)交通部长陆兆福指出,该部全力支持槟州政府改善公共交通系统的倡议,不过,陆路公共交通委员会(SPAD)研究发现,轻快铁或不是最佳选项,该部有其他选项及建议供给槟州政府。

他表示会要求该委员会高层,近期向槟州首席部长曹观友汇报该会的发现及研究,以了解是轻快铁或电车或其他公交模式比较适合。

他解释,虽然陆路交通委员会已在国会解散,不过该会目前仍运作至今年杪。

“之后,我们会咨询州政府,了解州政府所要的公交模式,然后我们再依据州政府的意愿处理。”

陆兆福今日在乔治市出席见证槟城港口有限公司(PPSB)与皇家加勒比邮轮公司发展控股(槟城)签署联营协议书后,在新闻发布会上受记者询及时说,交通部是提供州政府其他选项,最终还是交由州政府去决定所要的选项。

曹观友:槟没坚持要轻快铁

轻快铁计划是槟州交通大蓝图计划下的其中一项,曹观友今日与陆兆福闭门会面时,也有向后者提起轻快铁计划一事。

曹观友事后受记者问及时说,陆路交通委员会早前曾在北马展开公共交通研究,相信有关的研究可让该委员会审视州政府已于2016年所提呈的申请。

“可能有关的研究已完成了,因此该委员会将接洽州政府,以分享他们的研究发现,州政府愿意与该委员会洽谈。”

询及州政府是否坚持选择轻快铁时,他说,州政府开放给所有选项,如轻快铁、电车或是其他公交模式等。

槟城瑞典咸国际码头扩建计划的概念图,此计划料在明年尾完成。

陆兆福:有别政治委任
让专业人士入港务局

针对港务局主席及董事的委任,陆兆福说,交通部将采用有别于过去前朝一律政治委任的做法,该部会确保有更多来自业界的专业人士加入港务局。

他说,过去港务局成员除了来自政府部门代表,其他所有受委者皆来自政党,该部如今不会这么做。

“我不是说完全没有(政治委任),但会是结合的模式,以及有更多这方面的专才及利益相关单位人士受委。”

陆兆福也说,不只槟州,巴生、柔佛、纳闽及民都鲁港务局主席职皆悬空,希望未来一个月内会有新任者。

“所有的人选须先获得首相的核准,然后再由国家元首御准及委任。这有点耗时,首相认真审核所有名单,以确保委任适当的人选。”

槟机场肯定扩建
建廉航终站未最终决定

针对媒体报道指槟城将兴建廉价航空终站(LCCT)一事,陆兆福说,交通部未作出最终决定。

“可以确定的是,槟城国际机场一定会进行扩建计划,但扩建的方式或模式有待决定,可以是在现有航空终站进行扩建及提升计划,或者是设立另一个终站。”

他说,交通部已在审视所有计划书的最后阶段,相信很快可作出决定,但他目前未能设下做决定的期限。

询及亚航是否已获得批准营运槟城廉航终站,陆兆福笑说,据他所知,交通部并未发出任何批准,此事只是媒体报道的谣言。

作者 : shuenfatt
文章来源 : 星洲日报‧2018.09.06 2018-09-06


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