（槟城．北海9日讯）预料在圣诞节前开幕的槟城中环广场（PENANG SENTRAL），率先于11月22日（星期四）凌晨12时投入运作，并关闭临时巴士及德士总站，写下历史新章。

槟城中环广场有限公司昨日已通过一项通告宣布上述消息，并已知会交通部，而交通部今早已向媒体证实此事。

随着这项消息公布，也意味耗费450万令吉兴建并操作了10年的北海临时巴士及德士总站步入历史。

北马最齐全交通枢纽

耗时3年兴建的槟 城中环广场首期工程，共耗资2亿3000万令吉，结合了巴士站、渡轮码头、火车站及德士站于 一体，是北马最齐全的交通枢纽。

槟州首席部长曹观友 今午在威中The Light酒店 出席一项商业合作协议签署活动受询时说，他正等待马资源（MRCB）确定槟城中环广场的开幕日期， 对方告知在11月或12月举行，槟城中环广场会在开 幕前就投入运作。

他说，槟城中环广场已经完工，所以会先投入运作以鉴定有什么缺点改进，至于正式营运日期则相信如同媒体所指的将在11月22日开始。

采用电子及自助购票系统

槟城中环广场有限公司首席营运员 （产业）希琳依巴在今年8 月中陪同曹观友实地参观时说，该广场的首阶段工程占 地22.65英亩，楼高10层， 一旦启用，不只标志着槟州公共交通新时代的来临，未 来也会有延续篇章，包括提升渡轮服务增加双轨火车 班次、轻快铁计划、引入双 体客船和空中德士。

与此同时，该广场也将采用电子购票及自助购票系 统，内部也设有多间餐馆。

这项庞大的建基计划始于2007年，由于当中牵涉土地征用等问题，在2015年才动工，耗时3年，至于整个发展计划则分为7个阶段， 其中第二阶段的购物广场已进入打桩工作，希望能在 2020年竣工，而第三及四阶段的酒店和办公楼计划，也 在如火如荼进行。”

中环广场也极力塑造友善环境，顾及各阶层人士包括障友、妇女及小孩的需求，在安全方面也不敢怠慢，整栋建筑楼有电眼监视，也设有警方服务柜台。

至于巴士站的第二层楼属各公共交通站的衔接大楼，设有巴士和德士售票柜台、以及通往火车站的冷气衔接走道。

槟城中环广场内部概况

底楼：巴士转运站，设有38条巴士停道

一楼：巴士售票柜台、零售店、餐馆、德士售票柜台、 等候室，以及衔接至渡轮及火车站的冷气走道

二楼至四楼：55间商铺、小贩中心

五楼至八楼：停车场，可容纳577辆轿车

槟城中环广场

2001年5月20日，北海渡轮码头巴士总站大火，把整座建筑物烧毁并于随后被拆除。

2007年7月31日，时任首相敦阿都拉巴达威宣布，该广场属于联邦政府推动北马经济走廊特区计划的其中一项重大发展计划。

阿都拉当时宣布第一期计划会在2008年动工，2011年建竣，但由于土地问题，计划多次被展延。

2008年，耗费450万令吉的槟城中环广场临时 巴士总站投入运作。2015年，中环广场正式动工， 并将于11月22日正式投入运作。