（吉隆坡6日讯）亚航炮轰大马机场控股公司（MAHB），指该公司居心不良及在解释机场税务时误导民众。

亚航首席执行员莱阿斯末对英文《新海峡时报》说，大马机场控股公司周日发表7页的文告令民众混淆。

他指出，该公司将我国机场收费与其他国家的航空站收费进行比较是不正确的，因为许多国家已意识到需要廉价航空终站。

他说，政府过去已表达其意愿，将大马打造成低成本枢纽以推广旅游，而大马机场控股公司与其他亚洲国家全面规模的航空站的机场收费相比，公然无视政府的努力。

他指出，许多亚洲国家已开始迈向建造廉价航空终站，泰国、印尼及日本已符合全球旅游趋势，接受两种机场营运模式，即全面服务营运及廉价营运。

他说，上述国家都在建造廉价航空终站或正重整机场税务，并举例泰国正扩展芭提雅的乌塔堡机场以成为前往曼谷的廉价方法之一。

“雅加达苏卡诺哈达国际机场在第一及二航厦的收费比第三航厦低，并放眼将第二航厦的机场税调低后，将它转为廉价航空终站；日本东京的成田机场将有专用的廉价航厦，在2022年时扩展双倍容量。”

莱阿斯末也驳斥大马机场控股公司在制定机场税方面无能为力的言论，并指出该公司作为机场营运者参与制定机场税的程序。

他重申，亚航坚持应该区别全面服务及廉价营运机场收费的立场，亚航也支持政府政策并让民众以可负担的方式飞往各地。