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05/04/2019
十字路口无交通灯 · 每月5宗交通意外
作者: 陈佩丝

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从柏西兰双溪柯拉玛欲右转驶入罗达路的车辆(红车),险些与从罗达路驶入柏西兰双溪柯拉玛的轿车(黑车)发生碰撞。(图:星洲日报)

(巴生4日讯)巴生武吉拉惹城镇(Bandar Bukit Raja)十字路口无交通灯,平均每个月发生5次交通意外,险象环生!

该十字路口是在柏西兰双溪柯拉玛(Persiaran Sg Keramat)与苏玛兆KU/5路(Jalan Sumazau KU/5)与罗达路(Jalan Rodat)的交界处。

双溪柯拉玛大道属于来回双向车道,而另外两条路段则是来回单向车道。

当地居民向“人民之声行动队”脸书专页版主陈彼得投诉此事,并在后者的协助下,召开新闻发布会。

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陈彼得将继续和市议会跟进路况的问题,希望可以安置交通灯。(图:星洲日报)

他们指出,上述城镇逾10年前开始发展,近年来许多人迁入该住宅区,各行各业也开始在商业区营业,属于繁忙的新镇。

他们说,加上双溪布鲁路(Jalan Sg Puloh)封路,因此临近的花园如卫星市、双溪加埔英达及富豪苑花园的居民,都使用柏西兰双溪柯拉玛通用中路,因此车流量非常高。

“在上下班的时刻最容易发生交通事故,因为车主都不愿意礼让,而酿成车祸,同时也常造成交通阻塞。”

他们说,由于罗达路属于商业区,所以许多车辆会驶入该路段或从该路段驶入柏西兰双溪柯拉玛,这两个路段的交界处最容易发生车祸。

“尽管市议会已于两年前在柏西兰双溪柯拉玛设路墩,但情况还是没有改善,因此有必要设立交通灯。”

另外,陈彼得表示,他已向该区的市议员黄智荣反映此事,惟对方称安装交通灯的费用非常昂贵;不过,他认为即使再昂贵,都必须安装交通灯,因为事关人民的安危。

巴生市议员黄智荣受询时表示,他将把相关问题带入市议会的基建小组,以探讨是否需设立交通灯。

“由于发展商已向市议会提出建议,将于今年12月在当地兴建高架天桥,惟未确定是否会与交通灯互相影响。”

同时,他说,市议会也会探讨除了安装交通灯以外的方案,若探讨结果依然是设立交通灯为最佳方案,市议会将要求发展商出资。

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陈行正(图:星洲日报)

陈行正(36岁,居民)

“我曾遇见摩哆骑士遭轿车撞倒,当时唯有立刻载附近诊所的周医生到场给予急救。

来回上述路段时,经常看到轿车碰撞的事故,相信每周就有一起车祸,所以希望当局可以在该处设交通灯。”

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陈兴金。(图:星洲日报)

陈兴金(60岁,居民)

“由于双溪布鲁路因西海岸大道工程而封路,所以附近的居民都会选择双溪柯拉玛大道通往中路,车流量因此非常高。

我每次经过上述路段,都需要特别减速,注意左右两旁的轿车,若遇到驾驶态度非常恶劣的司机,后果就不堪设想。”

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峇吉。(图:星洲日报)

峇吉(48岁,居民)

“我住在该区接近10年,这期间不断听闻上述路段发生交通事故,而我本身也曾遇过,所以我认为设立交通灯是最好的解决方案。”

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陈彼得(左三)与人民之声行动队队员及居民到现场查看情况。左起为哈南星、峇吉,右起是郑伟豪、周永平、郑进顺及陈行正。(图:星洲日报)
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柏西兰双溪柯拉玛属于来回双向车道,而另外两条路段则是来回单向车道。左边入口的道路是苏玛兆KU/5路,右边道路是罗达路。(图:星洲日报)
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双溪柯拉玛大道其中一个十字路口处无交通圈,导致交通繁忙的车道容易酿成车祸和交通阻塞。(图:星洲日报)
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柏西兰双溪柯拉玛其中一个十字路口,因无交通灯经常发生交通事故。图为其中一辆撞毁的轿车。(星洲日报)

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