（北京12日讯）马来西亚与中国达成协议，重启东海岸铁路（ECRL）的建设计划，新的东铁建设成本将减至440亿令吉，首相特使敦达因将于今日于马来西亚驻北京大使馆召开新闻发布会，两国已在今日上午11时正式签署协议，而首相敦马哈迪也将于周一（15日）召开新闻发布会，宣布更多有关重启东铁计划的详细细节。

达因指出，重启的东铁建设成本将从原有的655亿令吉减少215亿令吉或32.8%。

他透露，重启的东铁计划也将也会进行路线调整，新路线将会绕过文冬，从哥打峇鲁至文德甲后转向至森州的日叻务，再延伸至

瓜拉格拉旺（Kuala Klawang） 、万宜 、加影、布城至巴生港口。

星洲日报早前独家报道，重启的东铁计划造价预计将介于390亿至460亿令吉之间。经过调整后的造价，东铁的建设成本也将从每公里平均9520万令吉缩减超过10%。星洲日报探悉，除了降低造价外，重启的东铁计划路线也会进行调整，新路线将会绕过文冬，而且会延伸到森州，以及取消原本的鹅唛站。

达因也重申，大马与中方签署的只是重启东铁计划协议，与中国购买大马棕油无关。棕油合约是首相访华期间签署的双边贸易合约，不在东铁的谈判项目。