（吉隆坡12日讯）政府将与大马机场控股有限公司（MAHB）签署一份新的营运协议（OA），批准延长该公司的营运协议（OA）至2069年2月11日，以负责营运、管理和维修国内39个机场。

交通部今日发表声明指出，内阁是于4月5日做出这项决定。

内阁4月5日批准

声明指出，随着内阁这项决定，现有在2009年2月12日签署的吉隆坡国际机场（KLIA)与特定机场的营运协议将取消，并以4个新的营运协议，即KLIA、马来西亚半岛特定机场、沙巴机场以及砂拉越机场的营运协议取代。

“所有的营运协议将根据政府制定的原则，由政府和机场控股公司共同决定和签署。

“因此，被视为共同终站（co-terminus）的新租赁协议也将一并签署。”

盼增税收和就业机会

声明指出，政府批准延长营运协议，是为了让大马机场控股公司能够实施更可行和永续的商业发展计划，从而通过MAHB开发政府拥有土地的收益分享机制，增加政府的收入。

此外，政府也将获得更高的纳税额，为大马人提供更多的就业机会。

“新的营运协议框架将通过数个融资模式，例如监管资产基础（RAB）、机场产业投资信托基金（REIT）、机场发展基金（ADF）或未来由政府制定的其他机制，为政府和MAHB提供机场发展项目的灵活性。

“通过融资使用不同的金融模式来吸引金融市场的投资者，这将促进机场发展。在同意通过私人融资资助此类资本融资（资本支出）时，须经政府同意。”

声明表示，新的营运协议的框架预料在国家机场发展活动中开辟更多私人投资机会，从而通过旅游业、外国投资等促进国家的经济增长。

为此，交通部正与MAHB和其他相关政府机构进行讨论，以完成所有新的协议。