（芙蓉12日讯）外国胶轮胎被引入我国倾销，但是芙蓉市场没有受到太大影响，轮胎价格也没有因市场的轮胎过量而有下降。业者直言，轮胎的销量主要是视消费的需求，且多数者会选用品质及价格合理的轮胎，不会随意为交通工具更换陌生品牌。

据《花城》社区报向本地轮胎业者了解，本地消费者共分2种心态，其一是会选择优质轮胎，另一种是以经济为考量，而这2种消费者多数都会选择熟悉的轮胎品牌，对于陌生的外国胶轮胎品牌，多不太感兴趣。

换言之，外国轮胎进入我国倾销，不一定受到青睐。一些业者解释，一些较有负担能力的驾驶者，或会选择外国胶轮，其安全性和本地轮胎相比无异，只是可能较不耐用或行驶期间会发出粗糙杂音。

黎日森（森美兰轮胎商公会会长）：

轮胎价格没被拉低

森美兰轮胎商公会会长黎日森说，随着我国在数年前签署了东盟自由贸易区（AFTA），轮胎市场便形成开放，其他国家轮胎品牌也纷纷涌入我国分一杯羹，尽管竞争多了，但还是带来了一定的经济效益。

至于这次有国外如泰国和中国的产量引入我国倾销，黎日森说，这不会对市场带来太大的冲击或轮胎过剩而形成价格会被调低，毕竟，我国的轮胎市场是视消费者的需求，不会因为轮胎的供应多了，而刺激市场买气。

他进一步解释，大马有3间主要的轮胎厂，皆属于外资集团，分别为德国马牌轮胎厂（Continental）、美国轮胎大厂固特异（Goodyear）及银石盾厂（Silverstone），这3间工厂除了生产轮胎，也会在一些本地无法生产的尺寸轮胎上，向自家设在其他国家的工厂取货，基于这3间工厂的轮胎尺寸多元化，因此市场广泛。

苏秀荣（复喜新合记老板）：

便宜轮胎较不耐用

复喜新合记老板苏秀荣说，多数消费者选购轮胎，不会基于有优惠才更换轮胎，通常都因为是轮胎“寿命”快到了，才会选择更换新轮胎，且一般上选择会以品质、价格合理为考量，对于不熟悉或价格便宜的外国胶轮，多数的车主不会“冒险”尝试更换。

他说，在他父亲经营轮胎生意的年代，品牌选择十指可数，但现今品牌多不胜数，除了大家所熟悉的德国、美国及日本品牌，尚有来自泰国、印尼、中国、越南等，选择是多了，但是消费者还是青睐于熟悉的轮胎品牌，一来有品质保证，二来安全驾驶最重要。

他坦言，轮胎是一分钱一分货，一些外国胶轮虽然价格较便宜，但品质方面却可能较不耐用、花纹很快消失等，但这类轮胎还是有其顾客群。

他说，一般上，在遇上佳节返乡或学校假期，都会有许多人到轮胎店，为汽车的轮胎进行检查，若获悉轮胎“寿命”到了，才会进行更新。

他直言，市场上的轮胎售价都不会起伏太大，可能在年杪，一些轮胎公司为了达致销售量，而推出优惠价，但下降幅度不大。

他指出，一般的轮胎尺寸介于12至19吋，售价都介于110至230令吉之间。

锺伟兴（华兴轮胎贸易东主）：

多以品质为考量

华兴轮胎贸易东主拿督锺伟兴也认为，外国胶轮胎被引入我国倾销并不会对市场太大影响，因为消费者的心态，通常都是到了逼不得已的情况下才换新。

他解释，不同地区的轮胎销售情况会有不一，像芙蓉新城一带，消费群多数以品质为考量，轮胎售价不会太大差距；至于南部如新那旺、拉杭一带，因竞争强烈，进而会出现轮胎削价情况。

他认为，政府应该加以严管轮胎进口，以避免出现外国胶轮进入我国倾销情况，而且也希望政府能查清楚，这些外国轮胎是否有经过陆路交通局批准，获得品质认证。