（槟城15日讯）联邦政府去年宣布拨给槟威渡轮服务，以进行提升计划的款项至今未下放。

交通部长陆兆福去年8月宣布，槟威渡轮服务的营运单位，即国家基建公司（Prasarana）将获得9000万令吉拨款，作为提升老旧渡轮及槟威两地渡轮码头的经费。

《星报》引述消息报道说，这笔拨款的用途包括以2100万令吉供购买新渡轮，1370万令吉用以未来3年维修6艘老旧渡轮。

报道说，从陆兆福宣布拨款至今已有8个月，这笔款项至今仍未下放给国家基建公司。

残旧渡轮维修费昂贵

槟威渡轮每年开销约3100万令吉，但年收入只有700万令吉，亏损2400万令吉，而渡轮保养及维修经费已占据开销的一半。一些渡轮年过40，越残旧的渡轮需更昂贵的维修经费，让渡轮营运单位备受压力。 

槟威渡轮服务启用于1920年，即将服务满100年，渡轮营运权于去年5月从槟城港口有限公司转交给国家基建公司。

国家基建：适当时候公布  

针对拨款未发放一事，国家基建公司首席执行员办公室回应，指该公司将在适当的时候公布槟威渡轮的发展计划详情。同时，陆兆福被询及时也说，此事交由国家基建公司主席兼首席执行员拿督莫哈末哈兹兰回答。

渡轮服务入不敷出，国家基建公司子公司RapidFerry主管奥斯曼阿米尔说，该公司已探讨通过数个方案，包括推广政府单位与企业项目的包船服务，以提高渡轮乘客量及收入。

“RapidFerry将与槟城环球旅游机构及槟城港口有限公司讨论，推出邮轮靠岸槟城时，为邮轮乘客提供的渡轮旅游配套。”

槟首长曹观友则说，州政府将尽快安排会议，让国家基建公司及RapidFerry的主管讲解槟威渡轮的发展计划。