可能很多人会认为低碳城市和自己毫无关系，但是情况恰好相反，高碳排放量已造成地球温度节节上升，天气越来越酷热，相信这是大家都可以感受到的。为了携手改善这个问题，峇株巴辖市议会是全马24个同意于2030年降低碳排放量45%的市议会之一。意即由今天算起，我们还有11年的时间来逐步落实这个目标。

为此，峇株巴辖市议会积极在马路旁建设更多的人行道和脚车道，虽然近期部分工程竣工时接获一些投诉，有些施工尚不尽人意，但执行原意与动机是好的。

在4月份的市议会交通委员会会议里，我建议在大马路（Jalan Rahmat）和二马路（Jalan Sultanah）的合适路段画上斑马线，以让路人更安全地越过马路。相比其它发展国家，峇株巴辖乃至其它在柔佛州的城市，很少会看到斑马线。这对步行的路人来说，是一种生命的威胁。

我希望我的建议能被采纳，因为峇株巴辖人都知道这两条马路是峇株巴辖市区的繁忙道路，停车位有限。此举除了鼓励市民步行，又可以让驾驶者在无法找到邻近的停车位时，安心地把车辆停在较远又多停车位的地方，并感受到走在路上是愉快、安全的。这样一来，当大部分人响应步行计划时，我们朝向低碳城市的目标就能更迈进一步。

除了减少汽车废气排放量，公开焚烧垃圾、树枝、野草等也是我们应该注意的事项。因为这也是造成空气受污染、气温升高的导因之一。

低碳城市是控制气候变化及全球暖化问题的重要议程，国际也在执行这计划。峇株巴辖能否在11年后从全国24个城市中脱颖而出，成功达致减少碳排放量45%，给地球喘息的空间，阻止臭氧层破洞日渐扩大，这是很重要的事。

与我同样来自行动党是市议员陈沛羚也在积极推广社区菜园计划，鼓励市民利用空地栽种蔬菜，一来可以获得新鲜的蔬果，二来可以绿化社区，提供绿色环境制造新鲜空气。

要达到这个目标，需要大家的共同努力。我们希望社团、文教组织、学校等方面能帮忙宣导，常常举办道路、安全环境等活动及讲座以协助提升公民意识，成为有关计划的引领者和实践者。