（吉隆坡23日讯）大马城计划复工，林刚河旗下的海滨城市(IWCITY)和怡克伟士(EKOVEST）并无参与大马城计划，然而股民纷纷进场，经济学家认为，这主要是股民期望两大公司可能有份参与该项计划。

经济学家李兴裕接受星洲日报访问时表示，股民的心态可能是以为获颁大马城计划的依斯干达海滨控股有限公司（IWH）与上述两家公司是同一个老板，属于姐妹公司，未来可能有份参与该计划。

他认为，投资投票必然会面对风险，股民在做出任何投资之前，应事先做功课，不能贸然投资。  

劝别跟风盲目投资

“现在有很多股民是没有做功课，一些是跟风，盲目投资，不知道其投资风险。

“现在，既然海滨城市(IWCITY)和怡克伟士(EKOVEST）已经澄清没有参与大马城计划，投资者就知道该怎么打算。”

一般上，挂牌公司有责任针对投资者和股东不明白或误解的事情做出声明。

实际上，在前朝政府宣布脱售大马城有限公司60%股权给依海（IWH）和中铁（CREC）时，海滨城市（IWCITY）的股票水涨船高；后来大马城交易告吹时，海滨城市（IWCITY）同样受到大马城效应连续2天重挫，身价萎缩近半。

政府上周宣布重新启动价值1400亿令吉的大马城发展项目，令林刚河旗下上市公司股价狂飙至涨停板，他旗下的海滨城市和怡克伟士最为耀眼，并且涨停板。

2公司澄清没涉大马城

不过后来两家公司皆发文告澄清，没有涉及大马城发展项目后，海滨城市和怡克伟士的股价今早（4月23日）马上应声下挫。

首相敦马哈迪上周五证实将重新启动大马城，并交由原来的公司负责。海滨城市的母公司依斯干达海滨控股私人有限公司（IWH）和中国中铁股份有限公司（CREC）将持有大马城的60%股权，政府持其余40%股权。

根据首相署的文告，共有40多个世界知名公司参与大马城的国际公开招标，包括来自日本，澳洲和中东的合资公司。

前朝一度宣布交易告吹

前朝政府于2017年5月突然抛下震撼弹，宣布脱售大马城有限公司60%股权交易告吹，震撼市场。

敦拉萨国际贸易中心城市有限公司（TRX）City）于2017年5月3日发表文告说，该公司于2015年12月31日与依斯干达海滨控股及中国铁道工程签署上述售股合约，这两家公司较后于2016年7月21日将其利益及责任转移给IWH CREC有限公司。

该公司指出，这主要是在给予数次延期后，IWHCREC有限公司仍然未能达致售股合约条款下的付款承诺。因此，涉及各造之间的股票脱售合约即刻失效。

IWH CREC有限公司（ICSB）发文告证实，该公司已经接获敦拉萨国际贸易中心城市有限公司（TRXCSB）发出的终止售股合约通知书；不过，通知书和TRXCSB较后发出的文告，并没有准确地反映事实的脉络和全貌。

根据当时的网络媒体大马局内人(TMI)掌握的一份内容涉及退还押金的法律文件，马中联营财团于2017年5月9日，即交易告吹后一个星期，确认了这笔共7亿8590万令吉的退款。