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2019-04-24 18:42:59  2043892
陆兆福:营造公平竞争环境·7月起废除AVRF费用
全国综合
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陆兆福(右)和副部长卡马鲁丁展示拖格罗里车斗相片,本地车斗制造商7月起可不用再付注册费。(图:星洲日报)


(布城24日讯)交通部长陆兆福今日宣布从7月1日起,废除车斗征收从价注册费(Ad Valorem Registration Fee,AVRF ),以协助减低本地拖格罗里车斗制造商的营运成本,营造公平的竞争环境。


他说,新措施旨在鼓励运输业者购买本地制造的车斗,全国399家车斗制造商料可从中受惠,得以节省2500至8000令吉的一次性注册费。


399车斗制造商受惠


他说,AVRF费用是根据拖格罗里的重量和轮轴来计算,节省也有所差异。


他是今日在部门的新闻发布会上,宣布这项消息。


他说,该部自2012至2018年,总共取得1亿3476万令吉的AVRF收入,单是去年的收入是2478万令吉,废除AVRF费用将导致政府年失1900万令吉收入。


“不过,这项损失预料可以在废除费用后,从运输业的发展方面取得间接的填补。”


陆兆福也说,这项不平等的状况,导致在过去5年,入口车斗的注册在2016年从141个车斗的进口,飙升至2018年的636个。


他解释,根据现有的规定,豁免入口税的本地车斗需要支付AVRF费用和销售税,而入口商则由于被征收入口税和销售税,而豁免缴付AVRF费用,而东马在豁免之列,让半岛业者难以竞争。


不过,他指出,由于大马已和多国签署了废除贸易壁垒的双边自贸协定,因此由日本、印度、纽西兰、智利、澳洲、东盟、中国和韩国等国进口的车斗豁免支付入口税,同时在2013年路税(豁免)指令下也豁免销售税。


“有鉴于此,所有豁免入口税和销售税的入口车都豁免缴付包括AVRF在内的费用。”


森议员身分提议汝来设站

没插手东铁路线规划

陆兆福指出,争取东海岸铁路在森州汝来设站只是他作为森州代议士的一项提议,他不会干预相关方面的决定。


他表示一直秉持不插手政策,尽管作为交长的他有聆听汇报,但却没有介入新路线的规划,交由交通部管理层做决策。


“我告诉秘书长,由于我是当地的国会议员和州议员,因此,为免遭人诟病,所以,我不插手新路线的规划。”


他是受询及为何现在才提议在汝来设站的问题,如是回应。


他说,当大马在和中国洽商路线时,他自行远离,并没有影响路线的规划。


他说,如今马中双方对新路线的规划已臻最后阶段,因此,他希望南向路线能够为地方带来最大的经济效益。


他昨日是以真纳州议员身分在森州议会发言,并非以交长身分发言,表达尝试争取的意愿,但最终由马来西亚铁路私人有限公司(MRL)决定。


他说,建议汝来是因为汝来已有了电动火车站,可以和现有的铁路融汇贯通,而马来西亚宏愿谷(MVV)发展计划不仅森州受益,也惠及全国。


机场税未有新进展


陆兆福今日称不会仓促就乘客服务费(PSC,俗称机场税)做决定,以免带来深远的影响。


他说,交通部仍和大马机场公司进行洽商,还未有新进展。


他表示,由于机场税课题涉及太多的影响,因此,该部无从设定限期,而且政府也受到营运协议的限制,因为任何的很更动,会带来财政影响。


“我们会寻求方案来落实,以便降低机场税,但由于影响广泛,因此,不能仓促做决定。”


他说,机场税课题还在交通部讨论的阶段,以寻求最佳的落实途径。


他去年曾指示大马航空委员会(MAVCOM)加速检讨机场税,希望提前今年能实行新的收费率,来保障乘客的利益。


检讨收费率将依据各个机场提供的服务和设施,征收不同的收费为原则,新的收费率原订于2020年1月1日开始征收。



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交通部长陆兆福宣布从7月1日起,废除车斗征收从价注册费(Ad Valorem Registration Fee,AVRF ),以协助减低本地车斗制造商的营运成本,以营造公平的竞争环境。全国399家车斗制造商料可从中受惠。(图:星洲日报)




文章来源 : 星洲日报 2019-04-24


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