（中国．北京25日讯）参加中国“一带一路”国际高峰论坛的亚洲和非洲领导人预计在会上向北京施压，以减轻“一带一路”带来的债务负担，进而避免引发国家政治动荡。

华府、莫斯科与东京担心，北京试图藉一带一路倡议扩大其全球影响力。

埃塞俄比亚总理阿比的新闻秘书比列恩向美联社表示，债务问题是阿比在论坛期间关注的其中一项焦点。

埃国总理办公室在脸书上宣布，习近平周三与阿比举行会议时称，北京已免除了埃国截至2018年底的贷款利息。

多个亚洲与非洲国家对北京推动“一带一路”倡议表示欢迎。亚洲开发银行表示，旗下亚洲会员国到2030年前，仍需投入26兆美元（约107.3亿令吉）来发展与改善各项基础建设。不过尼泊尔，斯里兰卡和泰国等国家早前以基建项目过于昂贵或不实用为由，宣布取消或重新谈判国内的铁路等基建项目。

这些项目多数由中国国有企业参与建设，并由国有银行以商业利率贷款融资。

批评人士称，商业利率可能令这些向中国贷款的国家陷入债务困境。

国际评级机构“惠誉解决方案”研究员詹姆斯在电邮回复美联社提问时称：“一带一路项目融资将是本届论坛的主要讨论议题。”

已宽松偿还期限

他说，中国领导人似乎计划在会议上讨论“更可持续”的融资方案，以缓解其他国家对“债务陷阱”的担忧。

他表示：“我们认为这对中国至关重要，因为中国正试图减少围绕该倡议的负面情绪。”

北京已给予这些借贷国更宽松的偿还期限，甚至做出了其他让步。埃国与中方于去年9月达成协议，将一项40亿美元的铁路项目的还款期限从10年延长到30年。

另外，目前正建设发电厂与高速公路等22个“一带一路”项目的巴基斯坦正陷入债务危机，导致该国被迫向国际货币基金组织（IMF）申请80亿美元的纾困方案。不过巴国当局披露，总理伊姆兰汗未计划本周的论坛期间要求与中方重新谈判协议。

中国对巴基斯坦总投资超过130亿美元，并向中巴经济走廊等22个项目提供60亿美元贷款。

尽管存在债务问题，埃塞俄比亚等国政府仍对“一带一路”倡议表示支持，并希望中国能提供更多融资。

肯雅欲再借37亿

肯雅驻北京大使萨拉赫向《国家报》表示，总统肯雅塔计划在本周从北京获得37亿美元贷款，用于扩建一条由中企建造的铁路。

不过批评人士认为，这个全长962公里、连接肯雅、中非和刚果的铁路效率偏低，无从回本。

肯雅因修建从印度洋港口蒙巴萨到首都内罗毕的铁路，向中国银行欠下32亿美元债务。该国拟为蒙内铁路向中国借贷近100亿美元。

《国家报》去年9月表示，肯雅希望中国为下一阶段的建设支付一半费用，惟据其他传媒报道称，北京方面对此犹豫不决。